Vulcaneria.pl

Witam serdecznie. Mam zamiar na dniach nabyc vn1500 classic z 2004r. W zwiazku z tym mam ogromną prośbe do użytkowników takich maszynek o to by opisali mi mocne i slabe strony tych moto. Zaniepokoiła mnie informacja o wysokim zużyciu oleju czy to prawda a jezeli tak to czy to normalne czy to jakas wada fabryczna. Pozdrawiam i bardzo dziekuje za ewentualna Wasza pomoc.
Przyczepnosci zycze.

Mój Nomadzik śmiga bez zarzutów mimo że jak go kupiłem był w opłakanym stanie. Co do oleju nic takiego nie zaobserwowałem. Na 1000 km dolałem jakieś 100 gram więc uważam że w normie. Motor jest eksploatowany w wysokich temperaturach i nic się z nim nie dzieje więc uważam że jest naprawdę niezawodny.

Fakt był problem z nadmiernym zużyciem oleju ale to w starszych modelach, ja mam 1500 z 2003r i nie dolewam nic, wogóle poza obsługą eksploatacyjną nic innego nie musiałem robić, odpalam i jeżdżę.

Piotr pisze:Fakt był problem z nadmiernym zużyciem oleju ale to w starszych modelach, ja mam 1500 z 2003r i nie dolewam nic, wogóle poza obsługą eksploatacyjną nic innego nie musiałem robić, odpalam i jeżdżę.

Potwierdzam, od wymiany do wymiany bez dolewek. Dwa sezony u mnie i bez jakiejkolwiek awarii.

MAM OD DWÓCH SEZONÓW 1500 CLASICA Z 2001 R I POZA WYMIANĄ ŚWIEC WSZYSTKICH PŁYNÓW NIC PRZY NIM NIE ROBIŁEM POPRZEDNIO MIAŁEM DRAG STARA I Z TYM BYŁ CZASEM PROBLEM TAK ŻE ŚMIAAŁO KUPUJ POZDRAWIAM

Ja mam takie cacko z 2003, przez rok zrobiłem 16 000 km i nic nie nawaliło. Oleju nie musiałem dolać ani grama. Jeździ rewelka razem z plecaczkiem i bagażem na max obciążony - gorąco polecam.

Dzieki Wam serdecznie. szczególnie za wypowiedz dotyczaca Drag Stara bo zastanawialem sie wlasnie czy wybrac tego Vulcana czy Draga. Jeszcze raz dzieki na pomoc i do zobaczenia na trasie

Jeszcze raz dzieki za wasze wypowiedzi. Teraz potrezbuje pomocy w dokonaniu wyboru. Pomóżcie wybrac bo mam dwa motorki na oku. Chciałbym zebyscie wypowiedzieli sie ktorego wybralibyscie na moto dla siebie bede wdzieczny za uzasadnienie wyboru. Oto one http://motoryzacja.nf.pl/kawasaki-vn-15 ... 81673.html i drugi http://allegro.pl/show_item.php?item=1732680286

Pozdrawiam i z gory dziekuje za Wasza pomoc. LWG

Widze ze bede musial wybrac sam No trudno
Skłaniam sie przy wyborze pierwszego modelu. Moje pytanie jesli mozecie pomuc. Jak pewnie widzieliscie ten motorek ktory wybralem ma założone pełne przelotówki http://motoryzacja.nf.pl/kawasaki-vn-15 ... 81673.html I takie pytanie, bo słyzalem ze załozenie przelotów to nie taka prosta sprawa że wymaga zmiany dyszy gdyż grozi to tym ze zostana uszkodzone zawory, czy jest to prawda a jezeli tak to jak mozna to najprosiej sprawdzic czy dysze zostaly wymienione i czy owe zawory nie zostały uszkodzone. Serdecznie dziekuje za wszelką pomoc.

ja bym brał srebrnego - ten czarny przekombinował z kierownicą

Jeżeli chodzi o wygląd ja też wolałbym tego jasnego. Bez dwóch zdań.
Ma szybę, lightbary, daszki, normalną kierę, nawet fajnie okuty błotnik, ładniejsze malowanie. Ogólnie jest dużo ładniejszy od czarnego. Fajny i nieprzekombinowany.

Siemanko. Z gory przepraszam za zawracanie gitary ale normalnie mam juz metlik w glowie znalazlem jeszcze cos jesli mozecie zerknijcie okiem. Bo juz sam nie wiem co mam wybrac jak każdy chce kupic przede wszystkim dobra maszyne ktora posłuży kilka latek a zarazem cos w rozsadnej cenie i dlatego tyle pytan z mojej strony i próśb o pomoc. Wybaczcie. http://allegro.pl/show_item.php?item=1755741010 Dzieki za pomoc i pozdrawiam.

Zostań przy tym srebrnym.....

Czyli jak? Ma być 900, 1500 czy ładne ?
Ja bym wziął ładne 1500

Dokładnie tak jak mówisz ładne 1500. Ale jak bedzie bardzo ładne 900 to tez nie po gardze

Witam. Jako ze vn1500 ktore ogladalismy z Piotrem (Oktogon) budzi moja duza niepewnosc co do stanu w jakim sie znajduje, swoja uwage kieruje w strone prezentowanej w moim poscie wczesniej vn900. Motorek ogladalem, niestety sam a ze mnie znawca jak......., wyglada dosc solidnie ma 2 male wgniecenia na baku co widac na zdjeciach ale to nie problem. Moja uwage zwróciło cos innego a mianowicie niewiadomego pochodzenia "klikniecie" ktore wystepuje po odpuszczeniu manetki gazu. Nie jest to zaden stuk metaliczny czy cos w tym rodzaju jest to podobne klikniecie jak klik jakiegos wylacznika czy cos w tym rodzaju jak by sie cos zalaczalo lub wylanczalo. Dzwiek sluchac tak jak by spod baku. I tutaj moje pytanie czy ktos moze wie co to moze byc czy to cos normalnego, chociaz nie wydaje mi sie, czy cos co powinno budzic moje zaniepokojenie.
Dzieki za ewentualna pomoc.
Pozdrawiam

Mirek