Vulcaneria.pl

Koledzy, jutro wybieram się w tygodniową trasę, a zauważyłem niepokojący dżwiek w moto, ale od poczętku, napiszę obrazowo , przekręcem kluczyk, podnosi się "system" zegar, kontrolki, słychać ciche jakby piszczenie(nie wiem czy dobrze bstawiam, że to pompa paliwa), po wszystkim ustaje, ale po odpaleniu moto powraca, no i tutaj pojawia się problem, to ciche zrobiło się o 100% głośniejsze, jaka może być tego przyczyna i jakie są zagrożenia, czy mogę śmiało jechać, czy lepiej dac sobie spokój

To ciche piszczenie jak to nazywasz to pompa paliwa odpowietrza układ paliwowy. To głośne "piszczenie" to zapewne też odgłos pompy paliwowej. Wygląda na to, że Twoja pompa ma się już nie najlepiej dzieje się tak ja dużo jeździ się z niskim stanem paliwa w zbiorniku ponieważ pompa jest smarowana paliwem. Jeśli paliwa jest mało w zbiorniku np. na zakrętach może się zdarzyć że pompa chodzi "na sucho" a to jej nie służy. Ogólnie rzecz ujmując zagrożenie jest jedno jedziesz i nagle stajesz bo pompa odmawia posłuszeństwa.

Jeżeli filtr paliwa jest zanieczyszczony to pompa pracuje głośniej,jeżeli masz wymieniony to niestety szukaj pompy bo będą problemy

jaron1 pisze: ale po odpaleniu moto powraca, no i tutaj pojawia się problem, to ciche zrobiło się o 100% głośniejsze,

A jaki jest dźwięk po otwarciu wlewu paliwa ?

Koledzy dzięki za podpowiedzi, z niskim stanem paliwa nie jeżdżę, więc jedyne co przychodzi mi do głowy to, że może to być filtr paliwa o którym kompletnie zapomniałem, co do sprawdzenia przy otwartym korku, muszę to jeszcze sprawdzić, a ajk będzie się wyciszało to co oznacza? Głosne piszeczenie pojawia się dopiero po jakimś czasie, czyli po odpaleniu jest ok, po chwili, czasmi długiejjj, jest głośniej. Pytanie pozostaje, mogę jechać czy dać sobie spokój??

jaron1 pisze:co do sprawdzenia przy otwartym korku, muszę to jeszcze sprawdzić, a ajk będzie się wyciszało to co oznacza?

tzn.że odpowietrzenie baku jest przytkane

A wtedy co należy zrobić, bo juz jeden trop mam, filtr

Kristofer pisze: tzn.że odpowietrzenie baku jest przytkane

I piszczy przy uszczelce. Robi się podciśnienie.

OK, ale jak to sprawdzić i wyeliminować. Co do tego filtra paliwa to jakioś w manualu go nie widzę

W 900 nie ma filtra paliwa chyba, że jest wewnątrz pompy, podejrzewam, że podobnie jest w 1600 choć mogę się mylić.

Pojechałem i wróciłem, zrobiłem prawie 1500km, raz jest głośno raz cicho, juz zgłupiałem, ale w czwartek oddaje do serwisu na diagnozę

No i byłem i nic nie załatwiłem, porada serwisu, nowa pompa, cena pryprawiajaca o zawał serca

pompy pasuja od jakiegoś mitsubishi szukaj , nawet na allegro były swego czasu za smieszne pieniądze , wprawdzie ja mam mean streaka ale domniemywam ze to te same pompy

Z tego co sie orientuje, to wszystkie Vulcany 1600 mają ta samą pompę, a nie wiesz z jakiego modelu pasuje???

Z tego co wyczytałem na anglojęzycznych forach w 1600 jest instalowana pompa robiona przez Mitsubishi - ta sama pompa jest tez montowana w innych markach np. Suzuki .
Oznaczenie na pompie jest UC T30 08212
sprawdź też Pompa - ebay

Krzysztof

W rybniku chyba mmoto ma pompę poszukaj w necie Tel i zadzwon

Dobra Panowie, dzięki za podpowiedzi, będę działał, dam znać jaki efekt końcowy

pisz do:
http://www.pompa-paliwa.pl

więcej poczytasz:
http://www.vulcaneria.pl/viewtopic.php?t=8526

Mam jakąś w garażu, sprawdzę i dam znać (nowa)

Ten sklep ma wolne do jutra, więc jak juz to w poniedziałem będę coś wiedział, ale jak masz odpowiednia pompę to chetnie wezmę

mam UCT30, czyli jak najbardziej do twojego, w sumie to mam nawet dwie (do wyboru;) sa oczywiście nowe z kompletem przyłączek, filtrem paliwa i kablem, co widać na zdjęciach poniżej.

https://www.dropbox.com/s/5y798ur5ignut ... 4.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/m84pjxjlnhmni ... 9.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/strsslrpfl4vq ... 9.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/b0qfjjq9txhx6 ... 0.jpg?dl=0