Vulcaneria.pl

Czesc, zakupulem VN 1600 Mean Streak, z amortyzatorami nadajacymi sie na smietnik i szukam uzywek do kupna, ale ciezko trafic. Orientuje sie ktos czy z vn1500 podpasuja ?

U nas nic nie widzę, cisza jak makiem zasiał. Angielski eBay ale sprowadzane z USA, 230 dolców razem z przesyłką, długość 13.25'' , można też dostać krótsze 12.25''jak chce się obniżyć tył https://www.ebay.co.uk/itm/KAWASAKI-VN1 ... GTR=1#shId

Na pocieszenie dodam, że nowy oryginał kosztuje ponad 2800zł/szt

A o regeneracji nie myślałeś?

Whiteroman pisze: ↑

pn cze 08, 2020

A o regeneracji nie myślałeś?

Z ciekawości poszperałem w necie co z tą regeneracją i "Dla motocykli typu chopper reprezentowanych choćby przez Yamaha XV Virago czy Suzuki Intruder z uwagi na jednorazową i nierozbieralną konstrukcję amortyzatorów..." Widzę, że amory od ATV czy enduro, motocross są rozbieralne, można je regenerować, nasze niestety nie mają chyba takiej możliwości, ale mogę się mylić. Jeżeli miałbym zapłacić 300zł za regenerację jednego amora, takie widzę ceny, a za dwa nowe razem z przesyłką 920zł, to nawet bym się nie zastanawiał, oczywiście kupię nówki. Za młodu oszczędzałem i zazwyczaj docelowo wychodziło drożej

Wpisz w wyszukiwarkę "regeneracja nierozbieralnych". Z opinii na innych forach wiem, że daje to efekt zadowalający tzn. regeneracja

Wiele tego nie ma, ale i tak twierdzę, że chytry dwa razy traci. Gdyby to był jeden centralny amor za kilka tysięcy zł. bez możliwości kupna zamiennika, to pewnie stanął bym na uszach, żeby go jakoś reanimować. Przy cenie 920zł razem z przesyłką za 2 nowe sztuki, nie zapłaciłbym około 300zł za regeneracje jednego amora, biorąc pod uwagę to, że stary chrom wizualnie nie jest idealny i po regeneracji, będę miał podniszczone ale działające miejmy nadzieję amory. Może kolega skusi się na regenerację, jak znajdzie jakiegoś sensownego magika od takich napraw. Wolna wola

Kupilem juz z takimi gdzie poprzedni wlasciciel chcial je chyba skrocic i nie nieodwracalnie r*zpierdolil

Artix a moglbys mi podac jaka jest dlugosc u ciebie amortyzatorow od otworu do otworu orinalnie ? Rozwazam wstawienie innych, dzisiaj wstawilem takie od VN1500, 31.5 cm i dobijaly niestety.

Nie ma mnie na miejscu, ale wysłałem żonę na pomiary, twierdzi że rozstaw pomiędzy środkami śrub wynosi 300mm, nie wiem czy są na maxa rozciągnięte, czy ciężar moto lekko je skraca. Biorąc pod uwagę długość nowych amorów 13.25'' to 331mm z kawałkiem, mierzone pewnie od końców amora, to 300 czy 310mm może być prawdą. Tak jak napisałem wcześniej, kombinacje z jakimiś używkami, docelowo pewnie będą droższe od zakupu nowych dedykowanych zamienników. Jak coś mi wpadnie w oko w ogłoszeniach z używek do MS to dam znać, ale pomyśl o nowych.

Udalo sie wkoncu znalezc uzywki od VN1600 i dzialaja jak powinny. Te od 1500 sa krotsze i troche inne i w 1600 dobijaly niestety, to tak do wiadomosci dla potomnosci.