Vulcaneria.pl

Jako że sezon zimowy w pełni, rozglądam się za oponami . Możecie polecić jakiś komplet?
Generalnie potrzebuje oponę na przód, no ale może wymienię obie. Doradźcie producenta i rozmiary.
Pozdrawiam.
Byle do wiosny

IMHO nie ma znaczenia co kupisz nowego - w tej klasie wszystkie kleją m/w tak samo.
ja jezdze na continetalach, czesc kolegów na metzlelerach czy bridgestonach - wszyscy zadowoleni
większym problemem może być wybór rozmiaru tylnej gumy- większy wybór masz na 180/65 niż 170/70 (standardowa)
ja jezdze na "zmienionej" i nie widze roznicy ale sa tacy co widza
(pewnie pare wpisów ntt na forum znajdziesz)
decyzja należy do Ciebie
pzodr!

Cicik pisze: ↑

wt mar 09, 2021

IMHO nie ma znaczenia co kupisz nowego - w tej klasie wszystkie kleją m/w tak samo.
ja jezdze na continetalach, czesc kolegów na metzlelerach czy bridgestonach - wszyscy zadowoleni
większym problemem może być wybór rozmiaru tylnej gumy- większy wybór masz na 180/65 niż 170/70 (standardowa)
ja jezdze na "zmienionej" i nie widze roznicy ale sa tacy co widza
(pewnie pare wpisów ntt na forum znajdziesz)
decyzja należy do Ciebie
pzodr!

W pełni zgadzam się z Cicikiem. można tez kupic opony z 2019, sa dużo tańsze, a spełniają wymagania. Co do 180,65 to był mały problem z założeniem na moto koła, bo jest szersza i lekko sie nie mieściła, pomiędzy dyferencjałem, a wahaczem, ale trochę w lewo, trochę w prawo i dała radę.
Wszystko zalezy ile km robisz i na ile Tobie starcza opona. Mi średnio na dwa sezony, wiec nie kupuje najnowszych, bo nie ma sensu.
Bridgestone są ok,

mymlon pisze: ↑

czw mar 11, 2021

Cicik pisze: ↑

czw mar 11, 2021

Cicik pisze: ↑

czw mar 11, 2021

hehehe ...no to jak już tak postulujesz o dbanie o jezyk to nie w MOTORZE tylko MOTOCYKLU
pozdr!

PS
tak, wiem obie formy sa poprawne ale motocykl "porawniejszy" i bliższy sercu

Motor, to określenie potoczne motocykla. Nie jest do końca poprawne.
Motor, to inaczej silnik, urządzenie mechaniczne zamieniające energię na pracę mechaniczną.

Motocykl jest poprawny ....

https://www.scigacz.pl/Motocykl,czy,mot ... 32166.html


a wracając do tematu: przy szukaniu opon dobrze rozważyć nie tylko wymiar seryjny, a także coś bardzo zbliżonego gdyż różnice w cenach czasami są bardzo duże

To prawda - a oprócz tego w niektórych "egzotycznych" rozmiarach po prostu nie ma wyboru. Jak na przykład fabrycznie na tył do VN 1700 jest przeznaczona 170/70-B16, a w tym rozmiarze wybór jest znikomy - raptem 5 modeli.
Jak się zmieni na 180/65-B16 to już jest kilkanaście modeli do wyboru, więc jak się szuka konkretnej (np. METZELER Cruisetec) to trzeba pogodzić się ze zmianą rozmiaru (oczywiście po uprzednim sprawdzeniu, że w ogóle się zmieści).

Ja mam Bridgestone Exedra Max sprawdzone super opony na suchem i mokrym trzymią się bardzo dobrze.OPONA PRZEDNIA: 150/ 80 16 71H OPONA TYLNA: 170/ 70 16 75H zgodnie z danymi producenta.
ciśnienie przód 2.3 tyył 2,5 bar
https://www.bridgestone.pl/opony-motocy ... y-vehicle/