Vulcaneria.pl

Dzień dobry drodzy miłośnicy jednego śladu ,mam do was 3 pytania jedno może śmieszne ale nie wiem jak wyjąć akumulator drugie dziwnie drży silnik (bardziej takie uderzenia) jadąc po nierównościach lub na zakręcie i trzecie z lewej strony pod boczkiem jest jakieś ustrojstwo w postaci małego prostokąta z 3 diodami jak pamiętam i ma trzy potencjometry (jak zrobię fotki to wkleję)co to jest?
Za wszelkie odpowiedzi z góry dziękuję.

Akumulator masz pod kanapą. Trzeba oczywiście ja zdjąć, odkręcić ramkę i zdjąć klemy.
Silnik może stukać bo się gumy wyrobiły
To ustrojstwo to prawdopodobnie power commander, czyli moduł do zmian map silnika.

Tak też myślałem że power commander tylko że nigdzie takiego na necie nie widziałem,a co do gum gdzie można je zakupić.
Proszę o wyrozumiałość odnośnie pytań gdyż przesiadłem się z virago 1100 i nie bardzo mam kiedy się dowiedzieć coś o tym motocyklu , motocykl zmieniłem gdyż bardzo mi się spodobał i wizualnie i po tym jak pięknie gulgotał

Co do części to: http://www.v-moto.pl
Jeżeli masz PC: to http://www.dynojet.com

Serdeczne dzięki kolego mają takie poduszki , pozostaje tylko zakupić .
Pozdrawiam

Więc to ustrojstwo o którym pisałem wygląda tak
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater pytanie moje co to jest

Aaa to panie Cobra Fi200R
http://cobrausa.com/kawasaki/vulcan_160 ... r/92-1963/

Robi dokładnie do to sami, co PC. Link do instrukcji:
http://cobrausa.com/site_media/pdf/92-1963.pdf

Witam i dziękuję za odpowiedź i pytanie daje to jakieś pozytywne efekty.

DENOVIRO pisze:Witam i dziękuję za odpowiedź i pytanie daje to jakieś pozytywne efekty.

To jest tuning silnika -taka sama zmiana programu jak w przypadku silników TDI. U mnie (Wydech + filtr K&N + PCIII) zmiana w dynamice motocykla jest bardzo duża.

A czy to urządzenie może mieć wpływa na strzelanie z tłumików przy gwałtownym odpuszczeniu manetki , czy to może inny powód być osobiście mi to nie przeszkadza tylko pytam z ciekawości no i zieje ogniem jak szczeli , a tak poza tym ile Ci kolega wchłania paliwa bo ja ostatnio sprawdziłem cykl mieszany 6,4 więc uważam że wynik przyzwoity a nawet ładny Virago paliła mi 6l

nawet ładny Virago paliła mi 6l

jak Virago może być ładny?

Yuzek pisze:nawet ładny Virago paliła mi 6l

jak Virago może być ładny?

A czy to urządzenie może mieć wpływa na strzelanie z tłumików przy gwałtownym odpuszczeniu manetki , czy to może inny powód być osobiście mi to nie przeszkadza tylko pytam z ciekawości no i zieje ogniem jak szczeli , a tak poza tym ile Ci kolega wchłania paliwa bo ja ostatnio sprawdziłem cykl mieszany 6,4 więc uważam że wynik przyzwoity a nawet ładny , Virago paliła mi 6l
Chodziło mi o wynik że ładny

W moim 1.6 miałem też strzelanie przy odkręcaniu manetki ale za radą znalezioną na forum podkręciłem nieco obroty biegu jałowego i pomogło . Nie mam w motocyklu dodatkowych urządzeń do tuningu -- pali około 5 / 100 km. ale jazda spokojna a moto ma 2500 / mil na liczniku...

pozdr. k

DENOVIRO pisze:

Yuzek pisze:nawet ładny Virago paliła mi 6l

jak Virago może być ładny?

A czy to urządzenie może mieć wpływa na strzelanie z tłumików przy gwałtownym odpuszczeniu manetki , czy to może inny powód być osobiście mi to nie przeszkadza tylko pytam z ciekawości no i zieje ogniem jak szczeli , a tak poza tym ile Ci kolega wchłania paliwa bo ja ostatnio sprawdziłem cykl mieszany 6,4 więc uważam że wynik przyzwoity a nawet ładny , Virago paliła mi 6l
Chodziło mi o wynik że ładny

Wydaje mi się, że strzelanie w wydech może byc efektem złego składu mieszanki. I trzeba byłoby tu szukać przyczyny. Pobaw się potencjometrami w Cobrze - zacznij od ustawień domyślnych.

Spalanie wg mnie jest ok.

Podkręcenie obrotów też pomaga ale jak za często strzela i jeszcze te marchewy, to zbyt zdrowe dla silnika nie jest.
Jest kilka opcji:
- za ciasne luzy zaworowe,
- wypalone uszczelki kolektorów
- gazniki do regulacji
- przelotowy komin

Daj wyższe obroty biegu jałowego . Powinno pomóc .

Virago 1100 jest bardzo ładne , i moca mozna zbliżyć do ciezkiego 1500 , mam to i to , i powiem ,ze vira sie lepiej prowadzi ,vulan jest ciekzi i te 400cm wiecej wcale ta dużo nie robi