Vulcaneria.pl

Witajcie.
Czy w waszych motongach śruba mocująca stopkę ma oznaczenia 5.5 lub 8.8 ?
U mnie nic nie jest oznaczone i zastanawiam się czy jak śruba pęknie to motocykl leci....
Stopka siedzi a raczej pracuje w prowadnicach i ciekawe czy w razie pęknięcia utrzymają te prowadnice.
Suma..sumarum zastanawiam się czy ktoś zmieniał na 8.8 dla pewności...

Kolego u mnie nie ma oznaczenia. Ale jak to jest5.5 to i tak wytrzyma to jest 10 i jest tam tak to wszysktko spasowane ze sciecie tej sruby jest niemozliwe przy takiej sile jak motocykl stoi na stopce.

Gucio..dzieki.
Dla pewności może ktoś to jeszcze sprawdzić??

U mnie wygląda na zwykłą śrubę w ocynku... u Was tez tak wygląda... bez jakiś oznaczeń?

Ktoś może to jeszcze sprawdzić bo nie daje mi to spokoju...?

Też mam bez oznaczeń

U mnie tez zwykły ocynk ,bez oznaczeń.

Ja miałem podobny problem. A dokładnie moja stopka boczna zaczęła się nienaturalnie wyginać na boki, rozebrałem i stwierdziłem: śruba mocująca stopkę i trzymająca to wszystko w kupie zmasakrowana na maxa, zerwany gwint i wyrobiony trzpień. Mocowanie stopki w ramie niestety przez wyrobioną śrubę też uległo zniszczeniu, otwór na śrubę wyrobił się w "jajo" a sama stopka pękła w miejscu gdzie mocuję się ją do ramy!
Zrobiłem następująco: nowa "używana" stopka w dobrym stanie, wymierzyłem wszystko i kupiłem w specjalistycznym sklepie tzw. śrubę pasowaną DIN 609, z klasą wytrzymałości, dla pewności że to wszystko wytrzyma. Średnica śruby o 1mm większa niż oryginał, ze względu na wyrobienie otworu w ramie. Dobre wiertło, rozwierciłem stopkę i ramę pod wymiar, wsadziłem śrubę, skręciłem i wszystko gra! Wydaje się że lepiej trzyma jak oryginał.
Koszt w sumie znikomy, pomijając nową stopkę, bo śruba kosztowała mnie jakieś 10 zł. Kupiłem taką z klasą wytrzymałości, bo do zwykłych nie mam zaufania, podobnej średnicy kiedyś mi pękła w rowerze, a tam siły są o wiele mniejsze! Poza tym wcześniej wsadzałem na próbę zwykłą, gdzieś wygrzebaną w garażu, i natychmiast zrywał się gwint w śrubie a mocowanie w stopce rozchodziło się na boki.
Pozdrawiam

Ale u mnie wszystko jest idealne.. zero luzów..... zastanawiałem sie tylko czy sruba jest oznaczona 5.5...lub 8.8...ale koledzy mają taka sama fabrycznie...wiec już nic z tym nie robię....

Dołożę od siebie.
Oryginalna śruba kosztuje 14 zł, nakrętka również 14 zł.
Oznaczeń twardości na oryginalnej śrubie raczej nie znajdziesz

Jeśli jest dobrze to nie grzebać,ino śmigać
Ps ja w sobotę pośmigałem