Vulcaneria.pl

Witam! Koledzy chciałbym dokupić parę rzeczy akcesoryjnych do mojego motocykla. Jest to Kawasaki VN 1700 ale bardzo trudno dostać np.: szybę i gmol czy może pasują do 1700 jakieś akcesoria z innych Vulcanów?

Kuźnia motocyklowa ma gmole w swojej ofercie:
http://www.motoakcesoria.riders.pl/inde ... rt=default

Mam oryginalnego gmola Cobra, lekko przetarty w mało widocznym miejscu. Jesteś zainteresowany to pisz. Gmol z kompletem mocowań.

Kolego mam z kuźni na moim 1700 i jestem zadowolony, sprawdzają się w 100%

Dzięki wszystkim za poradę.

jak go "ubierzesz" to się pochwal:)

Witam. Pojeździłem moim nowym nabytkiem w niedzielę, jazda była przednia, pogoda dopisała i w ogóle jestem zachwycony i przejażdżką i motorem. Ale mam w związku z tym pytanie. Otóż w instrukcjach do VN 1700 podają, że zużycie paliwa mieszane wynosi ok 6-7l/100km. Komputar podaje średnie spalanie 15l z groszami, nie wiem dokładnie ile było paliwa w zbiorniku, wskaźnik pokazywał ok 3/4. Zrobiłem 115 km(licznik pokazuje w kilometrach) i jak doechałem do stacji paliw pokazywał dwie kreski, wlałem do pełna pod korek 15,4l-jest teraz ful. Czy takie zużycie jest możliwe?. Dzisiaj sprawdziłem filtr powietrza, jest K&N, poza drobnymi znieczyszczeniami tpu mucha, osa jest czysty( na wszelki wypadek wydmuchałem i wymyłem). Dodam, że jeźdiłem grzecznie bez żadnych fajerwerków, starałem się na jak najwyższym biegu, chociaż nie bardzo było gdzie zapiąć szósty bieg. Dziękuję za opinie porady itp.

Jeśli nie wiesz ile było paliwa w zbiorniku to ciężko wywnioskować spalanie. Aby obliczyć spalanie potrzebne są min dwa tankowania do pełna. Obliczać można samemu lub ściągnąć jakąś prostą aplikację na telefon. Przy jeździe spacerowej do 120 km/h motocykl ten spala poniżej 6 litrów. Największe spalanie to jazda autostradowa powyżej 140 km/h. Komputerem się nie sugeruj nie jest obiektywny.

No właśnie. Zatankuj pod korek, trzaśnij sobie z 200-300km i znowu zatankuj pod korek... dopiero wtedy będziesz coś tam wiedział, bo takie wyliczenia na podstawie "kresek" na wskaźniku paliwa to.... Polecam zbierać paragony i przed każdym startem ze stacji robić telefonem zdjęcie licznika przebiegu. Ja tak robię (zapisuję sobie w zeszycie) przy każdym tankowaniu od zakupu motocykla, myślę, że już coś tam mogę na podstawie tego wyliczyć

Sheriff pisze:Jeśli nie wiesz ile było paliwa w zbiorniku to ciężko wywnioskować spalanie. Aby obliczyć spalanie potrzebne są min dwa tankowania do pełna. Obliczać można samemu lub ściągnąć jakąś prostą aplikację na telefon. Przy jeździe spacerowej do 120 km/h motocykl ten spala poniżej 6 litrów. Największe spalanie to jazda autostradowa powyżej 140 km/h. Komputerem się nie sugeruj nie jest obiektywny.

No oczywiście, że najlepiej jest tankować pod korek i obliczać spalanie w/g przejechanych kilometrów- po ponownym tankowaniu ,,pod korek". Niemniej jednak przeraziłem się odczytem z komputera. W mojej puszcze mam motor 3,2 i w automacie, a 16/100km pokazuje mi po uruchomieniu zimnego silnika, więc pomyślałem, że może coś jest nie tak np: świece, filtr powietrza, coś z modułem zapłonowym itp. A jak pokazują Wasze komputery pokładowe? Czy też takie kosmiczne ilości?

... a może po prostu masz nie przestawione na Europę i pokazuje Ci to co jest popularne w stanach czyli ile możesz zrobić km/mil na jednym galonie ...

... ja tak miałem choć kupowany w salonie polskim

hej
u mnie 5,6-5,9 l/100, nigdy nie przekroczyłem 6 l na 100 km. wskazanie komputera pokrywa się z realnym zużyciem (wyliczanym ręcznie). Co do modułu, była akcja serwisowa Kawasaki, sprawdź, czy masz wymieniony (wątek jest na forum). Z tego co pamiętam to wadliwość modułu nie powodowała zwiększonego zużyciu paliwa.. no ale warto sprawdzić i ewentualnie wykluczyć tę opcję.

Osobiście mój nigdy nie pokazał spalania 15 l ale jak radzi MarKov sprawdź ustawienia może masz w milach jest nie możliwe żeby tyle palił.
Mam też filtr k&n i spalanie w trasie jak dobrze dziduje wchodzi spokojnie powyżej 8l.
Jest też możliwość zawieszenia plywaka i błędnie bedzie pokazywał stan paliwa w zbiorniku.
Moim zdaniem powinieneś rozruszać sprzeta
Trzy razy do pełnego zbiornika i wtedy opisuj co pokazuje