Vulcaneria.pl

Cześć Wam.
Koledzy jak zdjąć siedzenie pasażera i kierowcy VN 1700 Voyager . Nie widzę tam śrub czy cięgieł, nie chce się szarpać bez potrzeby.

https://www.manualslib.com/manual/94634 ... =86#manual https://www.manualslib.com/manual/94634 ... =87#manual

Dziękuję, bardzo się przydaje.
Tylko mam problem z tym kluczykiem, wsuwa się idealnie, ale ani w lewo ani w prawo nawet nida się o milimetr przekręcić, tak jak by nie pasował do tego zamka.

Edit:
Temat rozwiązany, okazało się że to trzeba użyć nieco więcej siły do przekręcenia tego kluczyka, ja w obawie że złamie kluczyk za bardzo nie napierałem.
Dziękuję za podpowiedź

Trochę naoliwic wnętrze zamka. Kiedyś bym powiedział oliwa do smarowania maszyn do szycia. Dzisiaj poszukaj czegoś co można tam wstrzymać.

Tak właśnie zrobiłem, już wszystko gra.
Dzięki

Ja do zamków w aucie, motocyklu i kufrach używam smaru teflonowego PTFE. Nawet zimą lepiej działa niż dedykowane smary do zamarzających zamków.

A w niektórych egzemplarzach 1700 pomaga delikatne przyciśnięcie tylnego siodła. Czasem sprężyny na tyle mocno odpychają zamek, że ten nie ma siły się wysunąć z blokady. Jak się przyciśnie siodło do błotnika, to zmniejsza się tarcie całego układu i kluczyk chodzi lekko.