Vulcaneria.pl

Moto bardzo się pochyla, kolega od którego go kupiłem wręcz w garażu podkładał klocek z drewna pod nią. Jestem sporych gabarytów i moc jeszcze jest ale żeby go wyprostować trzeba sporo siły użyć.
To jest normalne ?

Bbaxy pisze: ↑

czw paź 21, 2021

Moto bardzo się pochyla, .....
To jest normalne ?

pytanie co to znaczy, że "bardzo się pochyla" ?, ale jest to normalne ....
zobacz czy stopka Ci "nie lata" - czy nie ma luzu na mocowaniu. Jak się "wyrobi" to moto się niżej kładzie niż powinno
https://www.facebook.com/10000177057998 ... 060360056/

Cześć,
niestety czasami się tak zdarza w 1700,
owalizuje się otwór w nóżce i wyciera śruba mocująca, mam u siebie tak samo,
rozebrałem nóżkę, włożyłem podkładkę ( bo jej delikatnej obróbce ) między nóżkę a jej mocowanie,
trochę pomogło , ale nawyk zostawiania klocka pod kosą w garażu został

Ja za każdym odstawieniem na stopkę zastanawiam się "Złamie się czy nie"...

Przemeku pisze: ↑

pt paź 22, 2021

ale jest to normalne ....

oczywiście miało być: ale nie jest to normalne...

Większość Kolegów w Stanach zmienia stopki w VN1700 Vaquero (34024-0083) na stopki z VN1500 i VN1600 (34024-1330) z modeli do 2005 roku.
Nie ma najmniejszego problemu z zamontowaniem sprężyny oraz z działaniem czujnika stopki.
O zmianie kąta pochylenia motocykla po zmianie stopki nie będę pisał, chętni mogą sobie to znaleźć na Forach angielskojęzycznych (USA).
Co ciekawe nowa stopka boczna w Kawasaki.pl do VN1500/VN1600 jest droższa niż do VN1700 Vaquero.
Ale są używki (34024-1330) na portalach aukcyjnych w kwocie 100-150 zł nawet z czujnikami stopki.
Bardziej hardkorowcy montują stopkę boczną od VN800 (34024-1327)
Tu mały załącznik dla potwierdzenia, przerobione opisy na język polski i moja autoryzacja.
BRAWO JA.

Dzięki za pomoc, faktycznie na aukcjach jest kilka ofert.

Co na pewno jeszcze nie działa to czujnik, można moto odpalić z otwartą stopką a tak być nie powinno.
Muszę się temu przyjżeć.

Odpalić można, ruszyć nie można bo gaśnie po wbiciu jedynki

I siebie też tak mam, że od momentu gdy stópka dotknie podłoża, to jeszcze motocykl opada kilka cm.

Bbaxy
Zacytuję Cię: „Co na pewno jeszcze nie działa to czujnik, można moto odpalić z otwartą stopką a tak być nie powinno.
Muszę się temu przyjżeć.”

Jedno pytanie do tego co napisałeś, - czy wbity jest jakikolwiek bieg, jest rozłożona stopka, wciśnięta dźwignia sprzęgła, a Ty odpalasz motocykl?
Przeczytaj uważnie i odpowiedz – będziemy mieli pełny obraz.

Odpalam na luzie bez sprzęgła na stopce jak Moto jest na niej oparte..
Ale, sprawdziłem i tak jak pisze Jaro Moto opada kilka centów os momentu jak stopka dotknie podłoża, stopka ma ewidentnie luz w tym kierunku.
Jak stopka jest rozłożona, i wyprostuje Moto "ona wtedy opada", nie da się odpalić silnika, mruga komunikat na wyświetlaczu. Po złożeniu stopki Moto odpala.
Czyli ten luz na stopce ma wpływ na działanie silnika :-) ufffff.

Luz na stopce ma nie ma wpływu na działanie silnika ale na Czujnik Podpórki Bocznej – Side Stand Switch.
Czujnik sprawny, stopka do wymiany lub to co napisał Skiba.
Najlepiej wymienić stopkę na od VN1500/VN1600 o numerze (34024-1330).
Dlaczego nie ma tego problemu w VN2k to widać na załączonym zdjęciu, nie żałowano materiału .
Stopki w VN-ach 1700 są liche a król jest jeden.

Przeczytałem że kupiłeś tą stopkę, daj znać czy teraz moto staje bardziej w pionie, mój też się mocno przechyla, ciężko go tak szarpać.

OK, muszę ją jeszcze pomalować jak założę dam znać.

To może coś takiego by rozwiązało sprawę?
https://youtu.be/qxdemrD5M8g

Na pewno, tylko jeszcze rozkładane skrzydła trzeb by dołożyć i

W Intruder że Vl1500 miałem stopkę wygiętą w banan. Moto prawie leżało. Po wyprostowani wróciło do normy.

W przyszłym miesiącu jak przyjdzie podnośnik, to wtedy rozbiorę to i sprawdzę co tak naprawdę się tam wyrabia, czy to jest tylko śruba czy otwory, czy może jedno i drugie.

Jaki podnośnik kupiłeś?