Vulcaneria.pl

Cześć,
Od lutego jestem szczęśliwym posiadaczem VN 1700 classic rocznik 2010. Niestety od ponad tygodnia mam problem z rozruchem. Akumulator nowy (podobno) JMTX16-BS. Do niedawna odpalał od strzała. Teraz są trudności, silnik kręci, jakieś dziwne dźwięki, ale po dłuższej chwili odpala. Zegar i inne dane się kasują przy tym.
Na filmie widać też spadki napięcia podczas odpalania. Może to coś podpowie.

Podaję link do filmiku i proszę o pomoc.

https://megawrzuta.pl/download/7f6637cd ... 5716b7.htm

Jeszcze raz link

https://megawrzuta.pl/download/4e0d4a57 ... 82e6a.html

No tak, ale ten link kieruje do jakiejś "mega wrzuty" tam każe coś pobrać.
Nie każdy chce coś tam pobierać na telefon, nie da rady wstawić filmiku na YT?

Tak, już
https://youtube.com/shorts/prVqQCMBcgA?feature=share

Jest? Bo pierwszy raz coś na YT puszczam.

Cześć,
a problem zaczął się przed wymianą aku na nowe czy po wymianie?
Bardzo słabo kręci, w Vaquero mam włożoną 18-bs lub 20-bs
oprócz tego tu masz mój problem z dwójką :
viewtopic.php?f=54&t=15463

Cześć,
Mot kupiłem w lutym, potem przegląd, wymiany eksploatacyjne itp. Wszystko było ok. Sprzedający mówił że akumulator nowy.
Problem sie zaczął jakiś tydzień temu. Aku zaczął się męczyć. Z dnia na dzień coraz gorzej.
Wczoraj pożyczyłem od sąsiada jego akumulator od XVS 1300. Silnik zaskoczył na strzał. Potem jeszcze kilka prób i wyszło na to ze moj akumulator po prostu padł.
Zamawiam nowy i zobaczę. Mam nadzieję, że to tylko taki problem.

Ps. Jeśli chodzi o grzebanie np w rozruszniku, to jak najbardziej, ale jak trochę poznam tę maszynę;)

Dziękuję za zainteresowanie tematem
LWG

cześć,
to z mojej strony jeszcze tyle , że kup większy aku , nie 16 .
mój wali od szczała, i to nawet po długim postoju .

Skiba1 pisze: ↑

wt cze 07, 2022

cześć, to z mojej strony jeszcze tyle , że kup większy aku , nie 16 . mój wali od szczała, i to nawet po długim postoju .

Trafna uwaga, u mnie 20 i też pali na dotyk, próbowałem wcisnąć jeszcze większy ale gabarytowo nie było szans. YTX16-BS ma prąd rozruchu 215A, ETX20CH-BS 230A i o 4Ah większą pojemność. Przed wymianą warto sprawdzić czy to na pewno aku szwankuje, kable do auta albo zastępcza bateria i wszystko będzie wiadomo.

Witajcie,
Kupiłem nowy aku Tuborg YTX20CH-BS 18.9Ah 280A żelowy.
Zapalił od strzała.
Ten stary to juz złom (mimo że podobno nowy był włożony) wskazuje napięcie 10.5 V
Zaczynam testować i zobaczymy.
Dzięki za pomoc