Vn2000 2008r Pali jak smok

[merkury76]

spalanie w normie. u mnie na trasie było 7 l. przy 110 km/h ale tak to rzadko latałem. Na pocieszenie powiem ze jak jechałem na pierwsza vulcanerie zatankowałem w Cz-wie i w kamiensku juz odpusciłem bo miałem 1/2 zbiornika a to raptem tylko 50 km.Tylko ze gnałem prawie do zamkniecia licznika czyli okolo 20 palił. Wiec głowa do góry .Zawsze możesz na gaz przerobic

[merkury76]

A jeszcze raz ja .Kiedys miałem przypadek ze po wycieczce spalanie było kosmiczne. I silnik pracował nierówno.Okazało sie ze kable na swiecach sie poluzowały i nie stykały do swiec.Po nałożeniu jak reka odjąc

[Zombie]

Kurde jestem jakiś inny , nigdy nie sprawdziłem ile moja bestyjka pali no bo i co to zmieni ?
Liczy się tylko przyjemność z jazdy

[Trufel]

A czy wam panowie właściciele 2wójek, zdarzyło się wam osuszenie zbiornika do cna
Mnie się to zdarzyło dzisiaj i powiem tak , dziwne to jest bo według wskaźnika paliwo było , paliły się 2 kreseczki i świeciła lampka rezerwy .
Powiem od razu nie pchałem do stacji szybki telefon i funfel z beną już po chwili był

[mirad]

A czy wam panowie właściciele 2wójek, zdarzyło się wam osuszenie zbiornika do cna
Mnie się to zdarzyło dzisiaj i powiem tak , dziwne to jest bo według wskaźnika paliwo było , paliły się 2 kreseczki i świeciła lampka rezerwy .
Powiem od razu nie pchałem do stacji szybki telefon i funfel z beną już po chwili był

Nie zdarzyło się, po dwóch kreskach następuje jedna i nieco potem czerwona latarnia.
"Cóś" komputer fiksuje, mi "siem" wydaje.
Czasem odłączenie komputra od elektrowni na jakieś pół godziny pomaga. Ale to takie chałupnicze metody.

[mirad]

wiadomo wtedy zużycie paliwa =0

W moim zauważyłem nawet lekką tendencję do produkcji paliwa.

wyczuwam ironię, ale nie umiem wyprodukować paliwa, a szkoda przy tych cenach

Raczej żart. Dopóki silnik kręci się to dostaje z pompy i musi żreć paliwo żeby się kręcić, bestia jedna........

[Trufel]

w takim razie naleje sobie do baniaka paliwka i pojadę w pizdu i zobaczymy raz jeszcze co się dzieje , ale najpierw zastosuje metodę chałupniczą pozdrawiam i dam znać jak sprawa się zakończyła

[merkury76]

u mnie tak sie zdarzyło i to nawet kilka razy ale w serwisie mówili ze vn2 maja lekki defekt z tym wskaznikiem paliwa.U mnie było np 2 krechy i za minute error.

[gang45]

wczoraj pojeżdzilem troche moim zarłokiem i tak- zatankowałem zaraz po zapaleniu LATARNI 7 L jazda była mieszana i delikatnie manetą sterowałem WYNIK 6,8L/100 Ale naprawde delikatna jazda !!!!!!!!!

[eFKa]

A czy wam panowie właściciele 2wójek, zdarzyło się wam osuszenie zbiornika do cna
Mnie się to zdarzyło dzisiaj i powiem tak , dziwne to jest bo według wskaźnika paliwo było , paliły się 2 kreseczki i świeciła lampka rezerwy .
Powiem od razu nie pchałem do stacji szybki telefon i funfel z beną już po chwili był

Ja właśnie tak miałem,wskazywało dwie krechy i stanołem w polach potem wiadomo co..........

[jurekawasaki]

Tak mówicie o tym ''małym''spalaniu tak w granicy 6,5 litra to jak wytłumaczyć że VN 1600 zjada 8-9 .A tak nawiasem mówiąc znam właściciela dwójki i po cichu mi podpowiedział że powyżej 120 -130 to dopiero ssanie się zaczyna .Podsumowując troszkę ową kwestię to przyjemność kosztuje i powiedzenie ''SKORO CIĘ STAĆ NA KARETĘ TO I NA KONIE MUSI CIĘ STAĆ''jest najbardziej na miejscu.

[MaciekSz]

Tak mówicie o tym ''małym''spalaniu tak w granicy 6,5 litra to jak wytłumaczyć że VN 1600 zjada 8-9.

To zupełnie inne silniki są, i pewnie w innych warunkach eksploatowane. Tak, jakbyś chciał tłumaczyć, że Polonez caro 1,6 po mieście łykał 13, a nowy ford focus z taką pojemnością tylko 6,5.

''SKORO CIĘ STAĆ NA KARETĘ TO I NA KONIE MUSI CIĘ STAĆ''jest najbardziej na miejscu.

I o to chodzi i o to chodzi. Jak ma palić 3l/100km to skuter 50 ccm polecamy

[jurekawasaki]

Maćku przede wszystkim pozdrawiam serdecznie .Ja raczej nie porównywał bym ikony polskiej motoryzacji do Focusa przecież to tylko FORD.

[DIVA]

wiadomo wtedy zużycie paliwa =0

W moim zauważyłem nawet lekką tendencję do produkcji paliwa.

jejciu odkupie od ciebie to twoje cudo

[Góral]

wiadomo wtedy zużycie paliwa =0

W moim zauważyłem nawet lekką tendencję do produkcji paliwa.

jejciu odkupie od ciebie to twoje cudo

Najpierw nagroda za perpetum mobile, później patent - oj drogo Cie to wyniesie. Qfa, właśnie sobie uświadomiłem, że to nie dość, ze nie zużywa energii, to jeszcze ją produkuje, to więcej niż perpetum mobile. Ja pi...lę.

[kalfas]

I o to chodzi i o to chodzi. Jak ma palić 3l/100km to skuter 50 ccm polecamy

z tymi 3 litrami to nie trzeba kiblem jezdzic:)
dodasz jeszcze pol litra do delikatnej jazdy w trasie i 900tką tyle spalisz.
Mi sie udalo zrobic spalanie 3.5 na 900tce ale jazda w sobote w trasie bez korkow, z utrzymywaniem predkosci ok 70-80, luzowanie z gorki a czasem gaszenie silnika z dlugiej gorki, - bez tego typu "przegiec" ale nadasl przy spokojnej jezdzie okolo 80tki da sie zrobic spalanie 3.7
Ja akurat lubie powolna jazde, wiec mie to nie meczy. Ostatnio jednak jak uciekalem przed burza to jechalem przez 200 km, ok 110-120 i srednie spalanie wzroslo mi do 5.

[marekfg]

Tym 3.7 litra to mnie normalnie zastrzeliłeś. Gaszenie, jazda na luzie z górki itd... Mój co prawda zwykle spala 5.0 ale jak bym go na lawecie kawałek pociągnął, to może i z 2,5 litra by mi wyszło...

[Abrams]

wiadomo wtedy zużycie paliwa =0

W moim zauważyłem nawet lekką tendencję do produkcji paliwa.

Przy gaźniku nawet najlepszy komputer nie pokaże ci 0 A wiadomo że ) nie może być bo by gasło zatem nadprodukcja

Wiadomo opór rośnie w kwadracie prędkości i nie ma się co dziwić że wciąga.
Szyba kufry wszystko zwiększa zużycie.
A tak poza tym komu się chce to sprawdzać ile pali
brakuje to się dolewa i już...

[kalfas]

Tym 3.7 litra to mnie normalnie zastrzeliłeś. Gaszenie, jazda na luzie z górki itd... Mój co prawda zwykle spala 5.0 ale jak bym go na lawecie kawałek pociągnął, to może i z 2,5 litra by mi wyszło...

no,tyle pali w trasie, na 15 litrach robie ponad 400 kilometrow, tyle ze jezdze pomalutku, motor jest nowy dopiero dotarty po przegladzie czyli z nowym olejem, moze to ma jakis wplyw.?
Jak jezdze do roboty czyli po miescie i troche po okolicy to pali wiecej, czyli regulaminowe 4 i pol:)

Przy okazji mam pytanie.Skrzypi mi pas napedowy, i to strasznie.
Na przegladzie tego nie zrobili mimo ze prosilem, bylem w innym serwisie i tez nie zrobili.
Jedynie bawili sie naciagiem pasa,-a to sam moge zrobić.Naciag jest prawidlowy.
W czym problem,- ano sciaga mi pas do wewnetrznej barierki i strasznie skrzypi jak pas trze o ta barierke.generalnie pas powinien sobie "latac" po calej szerokosci zebatki i moze lekko opierac sie o barierki, -ale tutaj mam przypadek ze go sciaga tylko do jednej (werwnetrznej) i to mocno. Jak odsune go od barierki na srodek zebatki i przepcham motor 2 -3 metry to pas z powrotem jest juz sciagniety i oparty o bariere. Na moj chlopski rozum cos tam jest zle ustawione i zebatka na kole i ta kolo silnika nie sa ustawione prosto wzgledem siebie, albo ta kolo silnika jest zbyt "do wewnatrz" albo ta na kole jest "zbyt na zewnatrz" i stad sciaga ten pas do srodka.
Mam juz dosyc jezdzenia po serwisach gdzie place i dalej to samo.
Moze ktos sie domysla jakie sa tego przyczyny, i jak to zrobic, ?

[Trufel]

Masz krzywo ustawione tylne koło . Skoro pas trze ci o barierkę od strony koła to poluźnij prawy naciąg pasa, tylko nie dużo , na początek pół obrotu nakrętki i dopchnij koło do przodu . Z kręć wszystko z powrotem i przejedź się na nim , i zobacz czy nadal trze , jak trze nadal to powtórz operacje o te sama wartość .

Pozdrawiam