Tarcze hamulcowe - renowacja

[Promo]

Witam, tak jak w temacie, mam trochę odrapane tarcze hamulcowe, tył z odpryskami... i Tak się zastanawiam.. malować? czy polerować?
z tego co sprawdzałem to z nierdzewki raczej nie są więc jest ryzyko rudej po spolerowaniu .. może nie od razu bo nałożę dobrą szwedzką pastę ale po roku, dwóch mogą wymagać odświeżenia...

Jakieś doświadczenia? ktoś przerabiał temat? Oczywiście mowa o samym środku a nie miejscu gdzie chodzą klocki

[Mayones]

Spray wysokotemperaturowy np HQS ten sie trzymał nawet na nierdzewce zastosowałem czarny na deklach kominów i tarczy w 8 setce.

[Wielebny Bolo]

Tarcz nie robi się z nierdzewki!!!!!!!!

[Promo]

Tarcz nie robi się z nierdzewki!!!!!!!!

wyczytałem na jakimś harleyowskim forum aby najpierw upewnić się czy mamy "satinless steel" i możemy polerować Inna ciekawostka - tarcze samochodowe bardzo szybko łapią korozję, wystarczy umyć auto i postawić go na dzień - dwa bez jeżdżenia i już łapią rudy nalot

motocykl wielokrotnie zostawiałem po umyciu na tydzień, czasem i dłużej i nigdy nie "zrudziały" - dlaczego?

Ja jako że motocykl mam rozebrany na części pierwsze i przez kolejne 2 tyg pewnie go jeszcze nie złożę to zaryzykowałem, na początek tylną bo była w najgorszym stanie - oczyszczenie i wypolerowanie na lustro zajęło mi max 30 minut - od teraz będę ją systematycznie atakował wodą, zobaczymy czy coś się pojawi Jeśli wyjdzie ruda to pomaluję, jeśli nie to zostawiam na "lusterko"

[Iron75]

Ja ponad rok temu kupiłem wypolerowane używki, do tej pory leżały w garażu i nic im sie nie stało. W sobote bede je zakładał.

[Promo]

no ja poleruję wszystkie, dużo lepiej wyglądają niż ta szara farba

Dostałem dziś 'tipa' że można dodatkowo położyć na nie ceramikę - to na pewno przedłuży efekt i dodatkowo zabezpieczy

[Wielebny Bolo]

Tarcz nie robi się z nierdzewki!!!!!!!!

wyczytałem na jakimś harleyowskim forum aby najpierw upewnić się czy mamy "satinless steel" i możemy polerować Inna ciekawostka - tarcze samochodowe bardzo szybko łapią korozję, wystarczy umyć auto i postawić go na dzień - dwa bez jeżdżenia i już łapią rudy nalot

motocykl wielokrotnie zostawiałem po umyciu na tydzień, czasem i dłużej i nigdy nie "zrudziały" - dlaczego?

Ja jako że motocykl mam rozebrany na części pierwsze i przez kolejne 2 tyg pewnie go jeszcze nie złożę to zaryzykowałem, na początek tylną bo była w najgorszym stanie - oczyszczenie i wypolerowanie na lustro zajęło mi max 30 minut - od teraz będę ją systematycznie atakował wodą, zobaczymy czy coś się pojawi Jeśli wyjdzie ruda to pomaluję, jeśli nie to zostawiam na "lusterko"

Przyłóż magnes i już będziesz wiedział.

[Promo]

Tarcz nie robi się z nierdzewki!!!!!!!!

wyczytałem na jakimś harleyowskim forum aby najpierw upewnić się czy mamy "satinless steel" i możemy polerować Inna ciekawostka - tarcze samochodowe bardzo szybko łapią korozję, wystarczy umyć auto i postawić go na dzień - dwa bez jeżdżenia i już łapią rudy nalot

motocykl wielokrotnie zostawiałem po umyciu na tydzień, czasem i dłużej i nigdy nie "zrudziały" - dlaczego?

Ja jako że motocykl mam rozebrany na części pierwsze i przez kolejne 2 tyg pewnie go jeszcze nie złożę to zaryzykowałem, na początek tylną bo była w najgorszym stanie - oczyszczenie i wypolerowanie na lustro zajęło mi max 30 minut - od teraz będę ją systematycznie atakował wodą, zobaczymy czy coś się pojawi Jeśli wyjdzie ruda to pomaluję, jeśli nie to zostawiam na "lusterko"

Przyłóż magnes i już będziesz wiedział.

nie do końca, nierdzewki są różne gatunki, a większość magnes przyciąga nie wszystkie ale jednak, np najbardziej popularne śrubki kwasoodporne z oznaczeniami A70 - wiadomo nie tak mocno jak stalowe ale jednak Jak nie wierzysz to mogę Ci parę podesłać bo mam sporo "kwasu" w pracy

tak czy inaczej tarcze w kawie są stalowe choć jest to jakiś gatunek stali której ruda tak chętnie nie łapie

[artix]

Tarcz nie robi się z nierdzewki!!!!!!!!

Pierwsza z brzegu https://owiewki24.pl/pl/p/TARCZA-SUZUKI ... ZC906/2634 Materiał SUS420 czyli nierdzewka, coś tam się z tego produkuje jak widzę. Wielebny, w zależności od dodatków w stali nierdzewnej np. ferryty, magnes może się do niej przyklejać, ale jak pamiętam nie tak mocno jak do zwykłych stali. Z ciekawości przed chwilą sprawdziłem moje tarcze, magnes klei się do nich jak ta lala, oderwać nie można, czyli stalówy

[Wielebny Bolo]

Całe życie człowiek się uczy. Dotychczas spotykałem się z "nierdzewką " jachtową, której magnes się nie imał a wredna była w obróbce skrawaniem jak rzadko które ( wiercenie, piłowanie itp). Zacierała się , więc nie wyobrażałem sobie takiego materiału na tarcze. No i oczywiście była nierdzewka made in ZSSR, która rdzewiała sobie w najlepsze na morzu. Tak jak pisze Artix w zależności od składu.