Vulcaneria.pl

Witam, wczoraj na szlaku spierdo... mi się sterownik rozrusznika. Ogólnie ogarnąłem temat tak żeby zjechać do warsztatu. Ale w czasie grzebania w tych kabelkach zrobiłem ze dwa razy zwarcie, po czym zobaczyłem że nie mam światła mijania i drogowych. W serwisie wymieniłem sterownik, raz jeszcze przejrzałem bezpieczniki oraz przełącznik świateł, świateł jak nie było tak dalej nie ma. Koleś podpowiedział mi że najprawdopodobniej zwarcie uszkodziło moduł który jest pod akumulatorem (27002-0007). Sprawdził bym to od razu, ale akurat nie posiadał takowego na stanie. Pytanie mam czy jest to możliwe żeby uszkodził się ten moduł, i czy może już ktoś z Was walczył z tą pierdołą?

A skąd taki numer 27002-0007 miał koleś w serwisie?

Moduł który jest w moim motocyklu posiada taki właśnie nr.

Są dwa moduły – zespoły przekaźników pod akumulatorem 27002 i 27002A ale żaden z nich nie ma rozwinięcia 0007. Przekaźnik 27002 ma czterocyfrowe rozwinięcie jak również przekaźnik 27002A też ma czterocyfrowe rozwinięcie (zdecydowanie inne niż przekaźnik 27002 wspomniany jako pierwszy) ale żaden z nich nie ma rozwinięcia 0007. Właśnie ten 27002A odpowiada za lampy (światła).
Sprawdziłem w katalogach z numerami części (Wersja A1, A2, Limited). Specjalnie zrobiłem zrzuty ekranu i przygotowałem link gdzie go wrzuciłem. Ale jak twierdzisz że Twój przekaźnik ma nr 27002-0007 to ja daje sobie spokój.

Już tak tutaj jeden Kolega szukał łożyska 92045D 92045-1190 (6306SH – oznaczenie na łożysku) do wałka zdawczego. Po tygodniu moich wyjaśnień i próbie pomocy wyjaśnił, że chce kupić łożysko KOYO 6306SH2 za 30 zł w hurtowni.

Świetnie Ciebie rozumiem, wszystko możliwe że w tym przypadku jest tak jak z tymi numerami łożysk. Cztałem też ten temat jak któryś z chłopaków wyjaśniał temat numeracji łożysk fabrycznych, będących w moto i sklepowych.

Nie powiem Ci czy brak świateł spowodowany jest uszkodzeniem modułu (łów) możliwe, że tak jest, ale nie zgadza się numer jednego z modułów. Takiego o numerze który napisałeś 27002-0007 nie ma w ogóle w podzespołach VN2K Limited. Jeżeli nawet go wyjąłeś z motocykla i odczytałeś numer, to prawdopodobnie rozwinięcie 0001 przeczytałeś jako 0007.

Są dwa moduły – zespoły przekaźników pod akumulatorem a mianowicie:
- 27002-0001 – zespół przekaźników (o tym mógł wspominać kolega z serwisu);
- 27002A-1113 – zespół przekaźników lamp.

Tu masz link ze zdjęciem z serwisówki z numeracją części do VN2000:
https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/159eae13db682b3c

Numery zespołów przekaźników podkreśliłem na czerwono a 27002A-1113 (odpowiada za światła lamp) z wykrzyknikiem.
Tak czy inaczej należałoby sprawdzić oba moduły (zespoły przekaźników).

Sam latam VN2K Limited „lokomotywa”.

Zrobisz jak zechcesz i dalej możesz się upierać i szukać modułu 27002-0007.

Tex66 dzięki za informację i pomoc , ale proszę Cię nie nawijaj że ja się upieram czy coś podobnego, gdyż wcale tak nie jest. Ja tylko przekazałem to co przeczytałem i wszystko.

Masz rację, może być i moduł o numerze 27002-0007 ale już jako część zapasowa którą można kupić.
Pasuje do kilkudziesięciu typów motocykli Kawasaki w tym do wszystkich VN2K.
Kolega z serwisu mówiąc o module 27002-0007 miał już na myśli numer części zamiennej.
Miał rację.
Tak czy siak, tanio nie będzie (US $126) jeżeli Twój jest uszkodzony i nie da się go usprawnić.

Tu masz link w których motocyklach Kawasaki jest montowany 27002-0007:

https://www.megazip.net/zapchasti-dlya/ ... 27002-0007

Na Allegro jest 5 sztuk.

https://allegro.pl/listing?string=27002 ... i-1-2-0806

Rozpiętość cenowa od 50 do 200 zł. Zdecydowanie mniej niż nowy
126$ USA.
Może warto?
Jest to ten sam, czy w GTR1400 czy w VN900 czy w ZX6R czy w VN2000.

Hej, światła już naprawione. W module który znajduje się pod aku (27002) przepalił się przekaźnik odpowiadający za światła. Kolesiowi któremu dałem do sprawdzenia moduły ogarnął to na poczekaniu. Wlutował nowy w miejsce starego i po temacie.
Dzięki panowie za podpowiedzi
Pozdrawiam