Vulcaneria.pl

Witam jeżeli ktoś coś wie na ten temat był bym szczęsliwy gdyby szepnął coś na forum !!!!!!!!

Chłopie na oryginałach to wcale nie strzela można powiedzieć Dopiero kanonada zaczyna się na akcesoryjnych, bynajmniej w moim przypadku a mam Kalińskiego

Przy wtrysku i przelotowym wydechu to albo jedziesz na strojenie(zmiana mapy wtrysku) albo kupujesz power comandera, lub inny sterownik tego typu, najlepiej z wejściem USB.

Toć pisze, że ma oryginalne...
mój też czasem kichnie,ale to nic złego i ma swój urok

bo mu mało wachy to i se kichnie

A sorka, nie zauważyłem. Jeżeli to jest zbyt często to trzeba przejrzeć filtr, przepustnice itp. To jest właśnie problem przy wtrysku-tutaj się iglicy nie podniesie :P najlepiej podjechać na stacje kontroli, dać chłopakom na bro i niech zrobią analizę spalin- będzie to punkt wyjścia przy uporczywym problemie.

Serdeczne dzięki za podpowiedzi ,byłem w serwisie w przeżmierowie na razie nie wiadomo co po św. mam podjechać .Mówią że nie powinien kichać !!moto ma dopiero 3000 km ZOBACZYMY co będzie

Zasada jest prosta - pisałem już o tym - strzela w tłumik za bogata mieszanka - więc w tym przypadku trzeba mu dać powietrza i radzłbym oblukać filterek , a najlepiej wymienić , bo przy 3tyś przebiegu pewnie nie był wymieniany , a wilgoć przez zimę swoje zrobiła - radzę jeszcze sprawdzić linkę ssania czy zamyka do końca , bo jeżeli nie domyka to też taki objaw może wystąpić , bo włanczając ssanie wzbogacamy mieszankę przymykając powietrze.

Januszek, z całym szacunkiem, jaka linka, jakie ssanie, wyluzuj...
Nie pozwalałbym nikomu tykać sprzętu, niech sobie kicha, rozgrzebią i będziesz miał kłopot, pogadaj z chłopakami jakie mają doświadczenie z serwisami, Zbiherek coś na ten temat wie...oczywiście są wyjątki...

mi tez czasem kichnie jak schodzi z wysokich obrotów przy hamowaniu silnikiem , Hubasowi wali jak opętany , co mi osobiście zajebiście się podoba i szkoda że mój tak nie rąbie po rurach .

Potwierdzam , potwierdzam

zimno jest to co sie dziwic ze kicha

ja tez ciagle przeziebiony i kicham

a tak na serio, moj tez kicha przy schodzeniu z obrotow szczegolnie jak nie jest jeszcze rozgrzany

mam oryginalne tlumiki

wolalbym zeby strzelac mocniej ale nie chce skubany, pozostaje mi zazdroiscic koledze ktory ma wydechy puste i strzela jak ta lala

Ok. chyba mnie przekonaliście żeby nie grzebać bo tak to chodzi bez zarzutu Po 20 latach myślałem że z jazdą na takim potworku będzie gorzej ale pare jazd i już zaczynam kumać o co chodzi Kiedyś sie spotkamy to pogadamy o tych "kichnięciach"

A propo spróbuje dodać zdj. mego motorka

Czekamy

900tka strzelała non stop w taką pogodę - a była i lambda i katalizator. Nomadowi raz się zdarzyło, ale to było z -1. Więc uznałem, że nie ma co marudzić...

Krasnal pisze:Januszek, z całym szacunkiem, jaka linka, jakie ssanie, wyluzuj...
Nie pozwalałbym nikomu tykać sprzętu, niech sobie kicha, rozgrzebią i będziesz miał kłopot, pogadaj z chłopakami jakie mają doświadczenie z serwisami, Zbiherek coś na ten temat wie...oczywiście są wyjątki...

Są różne "szkoły" - jedni grzebią bo lubią , a wcale się nie orientują co robią - inni majstrują bo nic innego nie mają do roboty , ale kumają - a są tacy że z pękniętym lusterkiem jadą do serwisu na wymianę . Ja o ssaniu napisałem jako o jednej z potencjalnych przyczyn nadmiernego strzelania w tłumik , bo spotykałem takich asów , że cały czas jeżdzili na ssaniu....a błędy - szczególnie "szkolne" każdy z nas popełnia.

januszek pisze:

Krasnal pisze:Januszek, z całym szacunkiem, jaka linka, jakie ssanie, wyluzuj...
Nie pozwalałbym nikomu tykać sprzętu, niech sobie kicha, rozgrzebią i będziesz miał kłopot, pogadaj z chłopakami jakie mają doświadczenie z serwisami, Zbiherek coś na ten temat wie...oczywiście są wyjątki...

Są różne "szkoły" - jedni grzebią bo lubią , a wcale się nie orientują co robią - inni majstrują bo nic innego nie mają do roboty , ale kumają - a są tacy że z pękniętym lusterkiem jadą do serwisu na wymianę . Ja o ssaniu napisałem jako o jednej z potencjalnych przyczyn nadmiernego strzelania w tłumik , bo spotykałem takich asów , że cały czas jeżdzili na ssaniu....a błędy - szczególnie "szkolne" każdy z nas popełnia.

No dobra, jesteś wielki!!!
tylko nie rób koledze wody z mózgu, VN2000 nie posiada żadnych linek ssania, a o VN2000 była mowa, pozdrawiam

MaciekSz pisze:900tka strzelała non stop w taką pogodę - a była i lambda i katalizator.

Potwierdzam- moja 900-ka ma 6 kkm przebiegu i w chłodne dni kilka razy strzela przy hamowaniu silnikiem. Nawet żonka to zauważyła i stwierdziła, że fajnie to brzmi .