Vulcaneria.pl

Witam

Mam takie pytanko zanim wezmę młotek i przecinak do ręki - stuka pod prawym deklem (deklem sprzęgła) sprzęgło działa bardzo dobrze, motocykl jeździ rewelacyjnie, biegi wchodzą płynnie w całym zakresie. Z manuala widzę że jest tam łańcuszek, czy to on tak może walić czy to może kosz sprzęgłowy? Ogólnie jak moto się rozgrzeje jest ciszej, ale jednak stuka. Trafił mi się motocykl, który był bardzo zaniedbany a że lubię przywracać stare motocykle do super stanu to jeszcze mi to stukanie zostało - podrzućcie coś na ten temat ...

pozdrawiam gery

Coś takiego?
https://www.youtube.com/watch?v=tXLJYgL ... e=emb_logo

U mnie ten dźwięk nie jest taki metaliczny - na filmie słychać jak by coś waliło o obudowę, u mnie raczej rytmiczne bardziej głuche stukanie.

Po cichu obstawiam sprężyny kosza sprzęgłowego - bo jak znam życie ktoś tarcze wymieniał bo sprzęgło działa bardzo ładnie, ale o sprężynach zapomniał.

Sprężyny nie będą tak stukały. W ogóle nie będą stukały. Przy sprężynach będzie się ślizgać sprzęgło, będą kłopoty z włączeniem biegu itp. ale nie będą stukały.
Te metaliczne odgłosy to prawdopodobnie wyrobiony, wydłużony łańcuch przeniesienia napędu. On uderza o pokrywę. Jak jeszcze trochę pojeździsz to ci wywali dziurę!!!!!

Rozkręce w weekend i zobaczymy co tam siedzi... Jak łańcuch to też nie problem wymienić, a już na pewno będzie widać na obudowie gdzie wali. Tak czy tak dam znać - co by dla potomnych było ....

No ewidentnie łańcuch stuka, przy okazji zmieniłem sprężyny bo były już poza wymiarem. Muszę gdzieś dorwać ten łańcuch. jak by ktoś z Was miał namiary to byłbym wdzięczny - może jakiś zamiennik ?

gery

No to Brawo Ja

Gery73 pisze: ↑

czw paź 22, 2020

Muszę gdzieś dorwać ten łańcuch. jak by ktoś z Was miał namiary to byłbym wdzięczny - może jakiś zamiennik ?

Który rocznik, bo widzę dwa numery katalogowe dla EN500?

Rocznik 1990.

Oryginał kosztuje 361.50zł https://www.kawasakisklep.pl/pl/clutch-562307-p.html numer łańcuszka 920571229, szukając w Europie najtańszy znalazłem za 73Euro, 60zł taniej niż u nas ale przesyłka i tak podniesie koszty. Awaryjnie może na południu, oryginał 500CZK, co przy kursie 0.1685zł/CZK daje niecałe 85zł. Sprawdź jeszcze dokładnie numer i dopasowanie do motocykla, dowiedz się czy wysyłają do Polski, a może dostaniesz oryginalny łańcuszek za 1/4 ceny https://www.kufrynamoto.cz/chain-primar ... -original/

Jeszcze od wielbicieli zielonych płazów, 32.50Euro https://amps49.fr/lot-de-pieces-2/27666 ... 87-09.html

Ok, dzięki już znalazłem nr. łańcuszka który podałeś 920571229 to dokładnie to - wymieniał ktoś z Was już ten łańcuch ? Jak rzuciłem oczkiem to wygląda na to że trzeba rozebrać kosz sprzęgłowy i pompę wody - banał. Ale gdzieś na jakimś forum przeczytałem że trzeba silnik wyciągać ... Wie ktoś coś ...

Coś może być na rzeczy.
Patrząc na te dwa diagramy wygląda że łańcuch jest założony na wewnętrzne koło łańcuchowe wału. Zewnętrzne koło zębate jest spięte z wałkiem wyrównoważającym i zdjęcie łańcucha jest nie możliwe.
Tu masz sprzęgło:
https://www.kawasakipartshouse.com/oemp ... 6cb/clutch
a tu wał
https://www.kawasakipartshouse.com/oemp ... crankshaft

Wygląda nieciekawie. Wyjęcie silnika i demontaż wałów.
Niestety na żywo nie rozbierałem tego silnika.

Wielebny chyba niestety masz rację, serwisówka do wyjęcia kosza sprzęgłowego czy łańcucha zaleca wyciągnięcie i rozpołowienie silnika. Cóż, ten typ tak ma, chociaż silnik nie jest potworem, także nie ma z dłubaniem problemów. W razie czego serwisówka str. 142 http://support.bazzaz.net/service_manuals/EN500C10.pdf

Może się przydać przy wyjęciu silnika i jego rozpołowieniu.
Serwisówka EN500 – str. 140 i 145.
Powodzenia

Dzięki Panowie - będziem charatać. Nie przeraża mnie to ...

gery