EN 500C - Wymiana zestawu napędowego

[woitek]

Witam, nadszedł czas remontu w mojej kawce i oto mam mały problem. Postanowiłem zmienić zestaw napędowy, bo ten zamontowany pamięta chyba jeszcze czasy gdy dinozaury chadzały po ziemi i tu jest moje pytanie w którą stronę należy odkręcać nakrętkę przytrzymującą przednią zębatkę, bo jakoś nie chce się ruszyć w żadną ze stron, a nie chcę używać nadmiernie siły nie wiedząc czy gwint jest prawy czy lewy, bo jeszcze bym coś nabroił. Tak więc jak dokładniej odkręcić tą zębatkę i jak ją zablokować by się nie poruszała przy próbie wykręcenia. Pozdrawiam

[jurekawasaki]

Na wałku zdawczym jest prawy gwint więc bezwzględnie odkręcaj w lewo .Do zablokowania nie używaj czasem włączonego pierwszego biegu ,nie blokuj zebatki o karter ,jeśli nie zablokujesz całości za pomocą hamulca koła to użyj klucza udarowego .Po wymianie dokręć kluczem dynamometrycznym dla pewności użyj płynu zabezpieczającego gwint przed odkręcaniem .

[woitek]

Dzięki za pomoc, wolałem się zapytać ponieważ jestem kompletnie zielony w tych sprawach, a nie chciałem niczego rozwalić. Wystarczy ze zablokuje to hamulcem tylnego koła i już się uda odkręcić czy są jakieś patenty jak to koło zablokować?