Vulcaneria.pl

Jak już wiecie pierwszego lutego stałem się szczęśliwym posiadaczem Kawy EN 500.
Mrozy trochę odpuściły i postanowiłem zabrać się za wymianę płynów i filtrów,
i tu pada moje pytanie, a właściwie kilka:
1. Jaki olej polecacie, dużo ludzi używa MOTULa ale słyszałem, że są też inne równie dobra a przy okazji tańsze?
2. Jakie filtry jakiejś konkretnej firmy czy nie ma to większego znaczenia?
3. Jaki płyn hamulcowy?
4. Jaki płyn chłodniczy?

PS: Tak przy okazji jak ktoś ma to poprosiłbym o manuala do w/w moto na maila
boorn@o2.pl

zaraz dostaniesz z....ę

Madfood skorzystaj z opcji "szukaj".

Jaki olej:
http://www.vulcaneria.pl/search.php?mode=results

i dalej w ten sposób można szukać chyba że lenistwo doskwiera...

Sorki za spam ale przeszukałem jako tako forum i nie znalazłem konkretów więc postanowiłem zaryzykować zjebkę i napisać nowy temat.

Po prostu potrzebuję konkretów:
takie płyny, takie filtry itp...

witaj
Ja do swojego ENa zakupiłem:
płyn hamulcowy TRW dot4 (został z samochodu więc będzie jak znalazł)
świece i fajki NGK (70 zł za komplet w serwisie Kawy)
filtr oleju oryginał 34 zł w serwisie Kawasaki
filtr powietrza też tylko w orginale znalazłem 112 zł
płyn chłodniczy: koncentrat na bazie glikolu 1 litr, reszta wody demineralizowanej
olej... dziś chciałem zakupić Motula 5100 10W40 ale sprzedawca namawia mnie na alternatywny Valvoine 10W40 w cenie 26 zł za litr-półsyntetyk i to właśnie zdrefiłem i postanowiłem zapytać na forum-śledz wątek

To tyle z rzeczy według mnie koniecznych po zakupie, ale prosze, niech mnie ktoś poprawi

Chucherek pisze:witaj
Ja do swojego ENa zakupiłem:
płyn hamulcowy TRW dot4 (został z samochodu więc będzie jak znalazł)
świece i fajki NGK (70 zł za komplet w serwisie Kawy)
filtr oleju oryginał 34 zł w serwisie Kawasaki
filtr powietrza też tylko w orginale znalazłem 112 zł
płyn chłodniczy: koncentrat na bazie glikolu 1 litr, reszta wody demineralizowanej
olej... dziś chciałem zakupić Motula 5100 10W40 ale sprzedawca namawia mnie na alternatywny Valvoine 10W40 w cenie 26 zł za litr-półsyntetyk i to właśnie zdrefiłem i postanowiłem zapytać na forum-śledz wątek

To tyle z rzeczy według mnie koniecznych po zakupie, ale prosze, niech mnie ktoś poprawi

Sluchaj Chucherek, gdzie w miescie Lodzi jest servis kawy?, kiedys byl przy wylocie na Tuszyn, ale sie wybyl...
narka

ja korzystam z usług moto-moto Autoryzowany serwis Kawasaki w Zgierzu na ul. Łódźkiej- polecany przez któregoś z forumowiczów-chyba Kubę...
Ceny niezłe, możliwość negocjacji a i czasem coś doradzi, jak choćby z filtrem gdzie oryginał jest pare zł droższy od zamiennika...
Najbardziej mi się podoba, że wszystkie zamówienia składasz mailem, bez żadnych zaliczek...

Chucherek pisze: To tyle z rzeczy według mnie koniecznych po zakupie, ale prosze, niech mnie ktoś poprawi

Dzięki Chucherek bardzo cenne info czekam na więcej wypowiedzi do porównania

Madfood pisze:
Chucherek pisze: To tyle z rzeczy według mnie koniecznych po zakupie, ale prosze, niech mnie ktoś poprawi

Dzięki Chucherek bardzo cenne info czekam na więcej wypowiedzi do porównania

Masz En -a to na stronie pod tytułem Motocykle lat 80 tych i 90 tych znajdziesz ciekawy opis i podstawowe parametry swojego moto. http://chudzikj.republika.pl/

Pozdrawiam.

Chucherek pisze:ja korzystam z usług moto-moto Autoryzowany serwis Kawasaki w Zgierzu na ul. Łódźkiej- polecany przez któregoś z forumowiczów-chyba Kubę...

(ciach)

Hmm byłem tam raz, owszem miło mnie się rozmawiało, jednak nie serwisowałem u mich motocykla - nie przypominam sobie żebym ich polecał

ponieważ nic u nich nie robiłem.

Madfood pisze:Sorki za spam ale przeszukałem jako tako forum i nie znalazłem konkretów więc postanowiłem zaryzykować zjebkę i napisać nowy temat.

Po prostu potrzebuję konkretów:
takie płyny, takie filtry itp...

Nie szukaj JOKO TAKO . z forum jest jak z Kobietą -powoli. spokojnie. czule i dojdziesz do celu

kazuhira pisze:
Chucherek pisze:ja korzystam z usług moto-moto Autoryzowany serwis Kawasaki w Zgierzu na ul. Łódźkiej- polecany przez któregoś z forumowiczów-chyba Kubę...

(ciach)
Hmm byłem tam raz, owszem miło mnie się rozmawiało, jednak nie serwisowałem u mich motocykla - nie przypominam sobie żebym ich polecał ponieważ nic u nich nie robiłem.

Jurek czujny jak zwykle

Dosman pisze:
kazuhira pisze:
Chucherek pisze:ja korzystam z usług moto-moto Autoryzowany serwis Kawasaki w Zgierzu na ul. Łódźkiej- polecany przez któregoś z forumowiczów-chyba Kubę...

(ciach)
Hmm byłem tam raz, owszem miło mnie się rozmawiało, jednak nie serwisowałem u mich motocykla - nie przypominam sobie żebym ich polecał ponieważ nic u nich nie robiłem.
Jurek czujny jak zwykle [/quote

Lubie pomagać ludziom ,fajne to uczucie coś zrobić dla drugiego za zupełną darmochę.

Pozdrawiam Dosmana.

Witaj ponownie,

Jestem właśnie mądrzejszy o nowe doświadczenia bo odstawiłem niedawno swoje moto na serwis i ot co zostało w nim zrobione:
-Regulacja zaworów
-Wymiana jakiś tam gumek pod śrubki
-wymiana uszczelki pokrywy zaworów
-wymiana oleju oraz uszczelniaczy przedniego zawieszena
-regulacja sprzęgła
-naciąg łańcucha
-ogólny przegląd motocykla
-wymiana tulejki dzwigni sprzęgła
-wymiana jakiśkrućców odpowietrzenia górnego
-wymiana płynów chłodzacy+hamulcowy
-sprawdzenie rozrządu
-pomiar ciśnienia sprężania

Wszystko za cene >600 pln wraz z częściami-więc nie tragedia chyba?

No i to by było na tyle

-ponoć wystarczająco by przejeździć sezon.

Ale jeszcze mam do Was pytanie ad. Gaźnika bo ten mechanik powiedział, że skoro pracuje ładnie i nic się nie dzieje to lepiej go nie ruszać i nie czyścić. co o tym sadzicie?

Skoro jest ok to po co się czepiać jak pracuje bez problemowo i jeździ ok.

Chucherek pisze:lepiej go nie ruszać i nie czyścić.

Dotyczy to nie tylko gaźnika!

ja też kiedyś chciałem gaźnik wyczyścić i mechanik się zapytał "a co się dzieje?" no to ja Mu mówię że nic, tylko swoje juz przejeździł i wypadało by go może wyczyścić. Usłyszałem od niego to samo co ty od swojego. No i tak sobie śmigam

U mnie serwis wykonał:
1.Regulacja luzów zaworowych
2. Synchronizacja gaźników (niby czyszczenie też ale wątpię w to)
3. polerowanie lag
4 Wymiana uszczelniaczy lag
5. Olej w lagach
6. sprawdzenie płynu chłodnicy (dobry, nie ruszali)
7. wymiana oleju i filtra oleju
8. czyszczenie filtra powietrza

Co dwa lata powinniśmy smarować łożysko wahacza, powiedźcie czy sam to zrobię czy mus oddać do serwisu?

jakies 5lat temu gdy miałem nomada gaznika nie tykałem bo działał....
niestety przestał gdy byłem w trasie ...
skończyło się tak że na lawecie wrócił z krakowa do bydgoszczy (500km)
gaznik się przydkał ale żeby było ciekawie to od tego, rozszczelniła się pompa paliwowa.
gaznik do czyszczenia , pompa do wymiany (dobrze że nie byłem gdzieś dalej w europie..

Vulcaneria.pl

Pytanie laika

Pytanie laika

EN 500