Vulcaneria.pl

Ostatnio w mojej kawce zauważyłem że przy włączaniu świateł długich w żarówce nie przełącza się światło z jednego włókna na drugie tylko świecą dwa. Pierwszy raz się z czymś takim spotykam w H-4, zawsze myślałem że nie jest tego taka żarówka w stanie znieść na dłuższą metę lub za dużo ciepłą będzie wytwarzać. Co o tym myślicie? Zwarcie w przełączniku czy ten typ tak ma? Wcześniej nie zwróciłem na to uwagi a w przełączniku grzebałem montując włącznik do awaryjek i się zastanawiam czy gdzieś czegoś nie zwarłem przez przypadek... Jak to wygląda w innych EN'ach?

Cheba tak ma być :P

Roy pisze:Cheba tak ma być :P

chyba jednak nie, w H-4 świeci albo jedno albo drugie włókno.
Kiedyś pamiętam jeszcze jak maluchem zasuwałem to w momencie mrugnięcia długimi ( jak manetkę pociągnąłeś do siebie) to zapalało sie drugie włókno i przez chwilę świeciły oba na raz , ale jak sie całkowicie na długie przełącza to powinno sie palić tylko jedno

No widzisz ja się właśnie zasugerowałem przyciskiem pass w moto Wiem że wtedy palą się 2 włókna.

Jak będę miał chwilę żeby podjechać do rodziców do garażu to zerknę u siebie i dam Ci znać ale chyba powinno się świecić jedno lub drugie. W Nissanie miałem tak że były żarówki H1 I jak włączałem długie to po prostu zapalała się druga żarówka.

Czyli wychodzi na to że popsułem czeka mnie rozbieranie ponownie