No i stało sie był Swap
: sob sie 04, 2012
Jak wiecie, zakup mojej Enki nie należał do najlepszy transakcji mojego życia, najpierw sprzęgło potem potem magneto, kolejna był pompa oleju i parę innych drobnych rzeczy.
Na koniec, około tygodnia po zlocie wykruszyła się panewka korbowodowa.
Tak więc postanowiłem zrobić swap silnika, kupiłem ładny motor od GPZta 2002r, przełożyłem wałek napędowy, alternator wraz z impulsatorami poskładałem do kupy, i tak oto jestem szczęśliwym posiadaczem sprawnego moto, i to 60cio konnego :-).
I tu pada moje pytanie: Ponieważ silniczek jest czarny a musiałem założyć dekiel od alternatora i pasa napędowego ze starego silnika (srebrne), to teraz nie bardzo wiem jak a właściwie czym pomalować te dwa dekle na czarno. Raz że to duralinium dwa że wysoka temperatura, macie jakieś pomysły????
Pozdrawiam
Na koniec, około tygodnia po zlocie wykruszyła się panewka korbowodowa.
Tak więc postanowiłem zrobić swap silnika, kupiłem ładny motor od GPZta 2002r, przełożyłem wałek napędowy, alternator wraz z impulsatorami poskładałem do kupy, i tak oto jestem szczęśliwym posiadaczem sprawnego moto, i to 60cio konnego :-).
I tu pada moje pytanie: Ponieważ silniczek jest czarny a musiałem założyć dekiel od alternatora i pasa napędowego ze starego silnika (srebrne), to teraz nie bardzo wiem jak a właściwie czym pomalować te dwa dekle na czarno. Raz że to duralinium dwa że wysoka temperatura, macie jakieś pomysły????
Pozdrawiam
malowałem kiedyś proszkiem wydechy do CBR1000F i zdało egzamin