Świece, kl.hamulcowe, pas na bak. VN 800 Classic

[BubRb]

Jak w temacie, proszę o krótkie odpowiedzi:

1.Jakich świec używacie, konkretnie, irydowe.... ?!
2. Jakie kl.hamulcowe na przód... ?!
3. Jak zamontować skórzany pas na bak ?! nie sądziłem, że to takie skomplikowane - czy należy zdemontować licznik i osadzić pas pod licznikiem ?!


Sorki, ale nie mam cierpliwości do wyszukiwania.....
Proszę o krótkie odpowiedzi.


ps. a jak ktoś znajdzie trochę czasu... to może napisałby kilka słów jak zdemontować zbiornik....?!


DZIĘKI.....WIELKIE DZIĘKI....

HOWK !

[crazytomi]

Ja niewiele pomogę ale nakieruję, zamiast siedzieć i czekać na okruchy wiadomości usiądź i poszukaj na forum, znajdziesz tego dużo i bez czekania.
Od siebie napiszę, że ostatni sezon jeździłem na świecach innych niż zalecane DENSO i nie było rewelacji, na zimnym słabo mi pali na jeden gar. Teoretycznie powinny być NGK CR8E.
Krawat bo o tym piszesz ja mam podklejony w kilku miejscach taśmą dwustronną.

[BubRb]

dzięki...

poczekam jeszcze co nieco... ostatnio denerwuje mnie internet.... to jest taki gąszcz..taka pajęczyna, ma ułatwiać a zabiera niesamowite ilości czasu...

Mimo wszystko dziękuję.

Krawat masz pod licznikiem.... odkręcałeś licznik....?
A wogóle jak się odkręca licznik

[crazytomi]

Ja już kupiłem w takim stanie, ale naprawdę internet i opcja SZUKAJ nie gryzą
dla przykładu:
http://www.vulcaneria.pl/viewtopic.php? ... ght=krawat
Licznik odkręcasz i zależy jaki masz ten krawat, możesz podłożyć jak da radę.

[BubRb]

Żeby licznik odkręcić, trzeba wykręcić te 3 śruby przy kontrolkach... tak ?! OK.

Piszesz, że masz świece NGK CR8E

Zaś Badger w danych technicznych zapodał dla 800 świece NGK CR7E..... ?! hym... nie mam pojęcia jaka jest różnica.
Warto inwestować w irydowe świece ?!

[crazytomi]

Piszesz, że masz świece NGK CR8E

Ja tego nie napisałem, mam DENSO ale zamierzam zmienić a na jakie to się dopiero wczytam i pomyślę

[BubRb]

OK.
Zadam banalne pytanie - świec trzeba 2 szt. ?!

takie dobre ?!: http://moto.allegro.pl/swiece-ngk-irydo ... 69961.html

No to jeszcze powalczmy o klocki hamulcowe przód ?! jakie masz założone ?!

[Badger]

dwie godziny w jednym temacie i praktycznie nic nie wiesz - użyj opcji szukaj i znajdziesz odpowiedzi na swoje pytania o wiele szybciej.

co do spraw serwisowych i jak zdjąć licznik - wszystkie dane masz w instrukcji serwisowej (nie wiesz skąd wziąć?? użyj Google).

świece mogą być CR7 i CR8 różnią się ciepłotą.
co do zainwestowania w irydy czy platynowe to było już na forum wiele dyskusji i ogólnie nie jednoznacznych wniosków - masz kasę to kup i się ciesz, nie masz pieniędzy jeździj na zwykłych.

klocki - nie mam bladego pojęcia - chyba takie pasujące, możesz kupić oryginalne albo zamienniki.

[BubRb]

Ok....
Już mam prawie wszystko....
Możecie temat wyrzucić....

nie mogłem nic sensownego znaleźć.....

Oki.... oki... nie irytować.. się

[kuko]

Żeby licznik odkręcić, trzeba wykręcić te 3 śruby przy kontrolkach... tak ?! OK.

Wystarczy jedna - środkowa.

[BubRb]

kuko Dzięki....

[Daromax]

-W świece irydowe ja bym nie inwestował efekt prawie żaden , z tym że dłużej wytrzymią
- klocki ja kupuje standardowe żadnych miękkich czy wzmocnionych
- krawat montujesz za pomocą rzemieni tylko musi być dopasowany do modelu motocykla mozesz wsadzić pod konsole szybkościomierza wystarczy poluzować ją jedną śrubą na spodzie

[BubRb]

Dzięki....

Mam dwie zadry na chromie, dwa złuszczone miejsca wielkości 1 grosz, nie wiecie jak to załatać... chwilowo.... myślę, że chromowanie walne na zimę...ale teraz szpeci ( (pokrywa silnika z prawej strony i z góry dwie centki) Straszne !

[Robson]

http://www.vulcaneria.pl/viewtopic.php? ... d12#103907

http://www.vulcaneria.pl/viewtopic.php?t=3991

Ja mam teraz klocki Ferodo do customa, bo są inne niż do classica - patrz na alledrogo, np.

http://allegro.pl/listing.php/search?st ... gory=19043

[Mayones]

co do świec jak kupiłem moto były IRYDOWE CR8EIX, zmieniłem je na CR7E(cieplejsze) i nie irydowe, mam duże przeświadczenie, że na tych 7 zapala o wiele lepiej, na irydach zalałem to już 2 razy i miałem problem z odpaleniem,choc świece nie były stare i mało uzywane, na tych 7 póki co bez problemów

[BubRb]

Przewracałem forum opcją "SZUKAJKA" - pozdrawiam Badger

i muszę powiedzieć, że w kilku miejscach pojawiała się informacja o lepszej pracy moto na 7-kach.....
Nie mam doświadczenia...
Na tę chwilę jestem zdecydowany na 7-ke tylko waham się jeszcze czy irydowe czy standard.

[Rikardo]

Przewracałem forum opcją "SZUKAJKA" - pozdrawiam Badger

i muszę powiedzieć, że w kilku miejscach pojawiała się informacja o lepszej pracy moto na 7-kach.....
Nie mam doświadczenia...
Na tę chwilę jestem zdecydowany na 7-ke tylko waham się jeszcze czy irydowe czy standard.

Mój moto rocznik 2001 przyjechał z Belgi i miał założone CR8 jednak gorzej palił a silnik miał gorsza dynamikę na tych świecach. Wymieniłem na CR7 i powyższe problemy uległy poprawie.

[Mayones]

irydowe droższe i chyba tyle z "plusów", poza tym w danych tech VN, podane są świece "7", a skoro ja świeżak zauważyłem różnicę po zmianie z 8 na 7 to chyba będzie ze mnie motocyklista
PS bierz standardowe, świece to mały koszt w świetle innych kosztów przyjemności posiadana motocykla
choć wiecie jak jest, ktoś powiedział TO JEST LEPSZE więc podświadomie wydaje nam FAKTYCZNIE, TO JEST LEPSZE , no i najważniejsze LEPSZE JEST WROGIEM DOBREGO
(sorki for caps)

[BubRb]

Dodam tylko, że zapytując o świece CR7E...stwierdzono w sklepie, że nie ma... więc facet sięgnął do katalogu... i na mój rocznik 98 vn800 znalazł świece właśnie o symbolu CR8E... i nie rozumiał, dlaczego upieram się przy 7-kach )

[jurekawasaki]

Standardowymi świecami są NGK CR 7 E lub DENSO ND U22 ESR -N. Przerwa elektrod wynośi od 0,7 do 0,8 mm moment dokręcenia 18 Nm .Więc temu panu sprzedawcy zasugeruj zmianę katalogu lub pracy . (świece wymieniamy bez zdejmowania zbiornika )

Pozdrawiam.