Stukot z lewej strony silnika przy ruszaniu

[Grzesiek12345]

Jak wyciągnąć napinacz w vn800 bo z zewnątrz jest tylko śruba 17 po jeje odkręceniu wyciąga się sprężynkę napinacza i co dalej . Napinacz naciąga się na zębatej zapadce jak ją odblokować aby go wyciągnąć ?

[Lukanio]

Witam, jestem nowym użytkownikiem zarówno forum jak i motocykla o którym mowa. I znów pojawia się pytanie o tzw. "Klekot"z lewej strony silnika przy ruszaniu i przyspieszaniu na wysokim biegu, czy można z tym jeździć nie zwracając uwagi czy wymaga naprawy, oraz czemu to aż tyle kosztuje. Byłbym wdzięczny za jakąś podpowiedź.

[Roy]

Nie kosztuje aż tyle za jakiś tydzień jak dostaniemy taile będziemy to robić u Mad Doga w VNie. Z tego co piszesz poszły gumy od balansera. Koszt całkowity części to 250zł (zamawiane w Olek Motocykle Katowice- w tym są gumy + uszczelka). Postaram się zrobić zdjęcia podczas wymiany to zrobi się z tego mini poradnik jak to wytargać.

[Lukanio]

No dzięki za info, jakbyś miał link do tych części to będę wdzięczny. No i te zdjęcia by się przydały chociaż schemat już był umieszczany w tym poscie i dużo wyjaśnia. Pzdr.

[MadDog]

linku do części nie ma ale moge Ci podać numery katalogowe:
920751748 sztuk 2. cena za jedną 46,08zł
921601582 sztuk 4. cena za jedną 38,11zł
do tego jeszcze uszczelka pod alternator zamiennik 35zł (oryginał koło 70zł kosztuje)

w sumie za całość wychodzi 279,60zł

Tylko jest taki haczyk, że musisz dać zaliczkę bo inaczej nie zamówią. tłumaczyli że często im zamawiali a później nie odbierali i im to leżało na półkach więc proszą o osobiste zamówienie i zaliczke. ja dałem 50zł

masz tu jescze link do manuala jak to wygląda. numer części 92075 i 92160

[MadDog]

https://www.kawasakiepc.com/SSIConverte ... 3_9581.png to ten link do manuala :P

[Lukanio]

No dzięki jeszcze raz Panowie za wyczerpanie tematu

[Roy]

w sumie za całość wychodzi 279,60zł

A mi mówiłeś że 246zł :P masz wp***ol

[MadDog]

A mi mówiłeś że 246zł :P masz wp***ol

no bo bez uszczelki alternatora koszt jest 244,60zł :P
chodź cwaniaku!

[MadDog]

wymieniliśmy te gumy i jak ręką odjął :d całość zajmuje około 1,5 godziny.
dzisiaj albo jutro postaram się dodać poradnik jak to wszystko zrobić

[Roy]

Dodam tylko tyle, że w diagnozie nie należy sugerować się przebiegiem. Winę ponosi wiek motocykla (który często jest zbieżny z dużym przebiegiem). Moto Kacpra ma nakręcone autentyczne 10 tys. km a gumsko balanserów tak stwardniało, że klekotało (rocznik 96).

[Wróbelek]

Witam, tez mam podobne objawy, na biegu jałowym cisza, przy ruszaniu nieraz cos stuka, ale jak zejdę z obrotów np na 5 biegu do 60 i odkręce manetkę to takie głuche pukanie słychać. Mam to od niedawna, czy lepiej teraz to rozebrać czy mogę poczekać do konca sezonu?

[Trufel]

powiem tak lepiej zapobiegać niż leczyć

[jano]

Czesc.
W koncu znalazlem to czego szukalem. Mam dokladnie te same objawy. Ta instrukcja w jezyku niemieckim wyglada dobrze. Ale szkoda ze rozumiem tylko zdieciom . Nie macie ja kos w angielskim?
A jakbym to zostawil tak, to moze sie cos powazniejszego stac w silniku?

[Pantani]

W instrukcji serwisowej masz wszystko dokładnie opisane po angielsku. Z niemieckiej instrukcji przydatne są dokładne zdjęcia

[ciecio]

Pozwolę sobie odświeżyć temat.
Zakupiłem zestaw stabilizatorów oraz uszczelkę pod pokrywę alternatora.
Mam zamiar samodzielnie dokonać wymiany, a co
Z niemieckiej instrukcji większość jest dla mnie jasna, ale jest małe ale.
Instrukcja ta zaleca wymianę oleju przy tej operacji.
Jak rozumiem "przy okazji".
Czy to oznacza, że muszę zlać olej żeby dobrać się do stabilizatorów (zwanych balancerami)?
Czy jak odkręcę pokrywę alternatora, to zaleję garaż olejem?

Jeżeli pytanie jest lamerskie to proszę o wyrozumiałość.
Staram się uczyć nowych rzeczy i wolę zapytać, żeby czegoś nie popsuć.

[ciecio]

Odwołuję pytanie.
Angielski manual wyjaśnił moje wątpliwości

[bodzio61]

zapewne teraz te balancery to tanie jak barszcz nie to co kilka lat wstecz,ale widzę że usterka nie omija naszych maszynek....pozdrawiam b61.

[ciecio]

Cena praktycznie się nie zmieniła
920751748 sztuk 2. cena za jedną 45,60zł
921601582 sztuk 4. cena za jedną 37,58zł

Razem 241,52

No i do tego uszczelka pod pokrywę alternatora w larssonie niecałe 30zł.

Mam nadzieję, że efekt powali mnie na kolana

[ciecio]

No i utknąłem.
W żaden sposób nie mogę odkręcić śruby od rotora alternatora.
Jest jakiś sposób na to, bo już trzecią godzinę z tym walczę.