Vn2000 2008r Pali jak smok

[kalfas]

dzieki Trufel, kolo jest ustawione rowno po obu stronach, tj naciag jest na 3 z minimalnym naddatkiem z prawej i lewej strony.
Czyli wg. tego co radzisz z prawej strony poluznic go nieco? Ok, pobawie sie dzsiaj,

[Trufel]

Tak musisz z prawej strony nieco poluznic , to nic ze sedliug wskaxnikow bedzie zle , wazne ze kolo bedzie rowno

[kalfas]

Tak musisz z prawej strony nieco poluznic , to nic ze sedliug wskaxnikow bedzie zle , wazne ze kolo bedzie rowno

Jak kazales tak zrobilem.Jest ok.
Nareszcie!!! Dzieki Trufel, jestes Wielkim Mechanikiem!
Dwa autoryzowane serwisy nie umialy tego zrobic,:)

[Trufel]

no problemo polecam się na przyszłość

[mirad]

Jeszcze do spalania:

trasa, średnia prędkość podróżna 90 - 110 km/h,

zużycie 5,5 l/100. Liczyłem przy dystrybutorze, wydawało mi się, że coś nie gra, na liczniku km prawie 300 km, a widoczne były dwie kreski przed nalaniem.

Nie jest tak źle.

[Trufel]

Mnie przy takiej jeździe z Aniołkiem 4.8

[mirad]

Mnie przy takiej jeździe z Aniołkiem 4.8

Jakieś 50 km po wsi też było, solo, ale przy mojej wyporności to jak z lekkim plecaczkiem.

Wydaje mi się, że na trasie przy spokojnej jeździe, bez chamskiego wiatru 5-tkę można spokojnie utrzymać. Przydałby się 6-ty bieg.

[Trufel]

ja głównie latałem po wsiach ,ładnie tam i pusto

[msm jack]

Ostatnio jeździłem do Aachen, traska 2700 km, prędkość 130-140 km/h zdarzało się i 180 km/h. Motocykl zapakowany, liczę że masa rzeczywista to tak około 600 kg, a spalanie wyszło 6,38 L na 100 km. Na gmolach miałem założone osłony ze skóry osłaniające przed wodą (deszczem). Egzamin zdały 30% drogi przejechane w deszczu, na butach żadnej kropli wody, ale na wietrze stawiały taki opór że ojej.

[Andrew]

W związku z tym , że musiałem dać zbiornik do malowania klarem żeby podpisy DP się nie zmazały opróżniłem bak do zera ( tak prosił lakiernik). Po założeniu zbiornika pojechałem z bańką (dychą) na stację i zakupiłem 10 litrów . Wlałem i postanowiłem się przejechać . W pewnym momencie myślę przecież trzeba zatankować. A na liczniku przejechane 130 mil czyli 208 km. Wychodzi niecała piątka . Fakt ,że prędkość 100-110 i mój bike jest trochę odelżony.

[Zombie]

Mój na fabrycznych wydechach w trasie 6,3 l/100 i nie oszczędzałem (chwilami do 180 km/h, bo to było zaraz po zakupie )
Teraz na V&H 7,08 l/100 i jeżdżę już spokojniej

[Tokar]

W związku z tym , że musiałem dać zbiornik do malowania klarem żeby podpisy DP się nie zmazały opróżniłem bak do zera ( tak prosił lakiernik). Po założeniu zbiornika pojechałem z bańką (dychą) na stację i zakupiłem 10 litrów . Wlałem i postanowiłem się przejechać . W pewnym momencie myślę przecież trzeba zatankować. A na liczniku przejechane 130 mil czyli 208 km. Wychodzi niecała piątka . Fakt ,że prędkość 100-110 i mój bike jest trochę odelżony.

W związku ze spalaniem, mam propozycję-przełożymy silniki :-) ? Mój pożera trochę więcej..... u nas trochę, znaczy dwa razy więcej :-)

[Andrew]

u nas trochę, znaczy dwa razy więcej :-)

Wiem. Czasami mi polewacie.

[Grześ]

Ja mam średnio 7 co wydaje mi się zajebiście mało. Tankując samochód średnio za 300zł to gęba mi się uśmiecha jak płacę za paliwo do moto
Prawda jest jedna nawet jak spali 20 ścia to i tak nikt z Nas z tego Fanu nie zrezygnuje
,,Miłość nie ma ceny....,,

[Tokar]

u nas trochę, znaczy dwa razy więcej :-)

Wiem. Czasami mi polewacie.

[Abrams]

W związku z tym , że musiałem dać zbiornik do malowania klarem żeby podpisy DP się nie zmazały opróżniłem bak do zera ( tak prosił lakiernik). Po założeniu zbiornika pojechałem z bańką (dychą) na stację i zakupiłem 10 litrów . Wlałem i postanowiłem się przejechać . W pewnym momencie myślę przecież trzeba zatankować. A na liczniku przejechane 130 mil czyli 208 km. Wychodzi niecała piątka . Fakt ,że prędkość 100-110 i mój bike jest trochę odelżony.

W związku ze spalaniem, mam propozycję-przełożymy silniki :-) ? Mój pożera trochę więcej..... u nas trochę, znaczy dwa razy więcej :-)

U mnie ile wleje tyle wypije
Najmniej 60-90 trasa 3,5
max bez ograniczeń
Wawa z wykorzystaniem możliwości 10,5 na autobanie <200 to do 11 kiedyś dobiłem
Jak to mówił kiedyś klasyk - poprostu musi wypić

[Sławek]

Tak potwierdzam spalanie od 5,2 - 10,5 to norma w tym moto.
Spokojnie w trasie - ok.
Jak śmigamy po Wawie w piątek wieczorem - to ucieszona gęba - bezcenne.

[Ryffka]

Ja też ostatnio zaobserwowałem nieco zwiększone zużycie Jednak wydaje mi się, że za wszystko odpowiedzialne są modyfikacje, a właściwie to co, na moto się założy. Każdy bajer to dodatkowe kilogramy, szyba czy kufry to zwiększone opory powietrza. Na dodatek ostatnio założyłem sobie kalibrator prędkościomierza i mam wyskalowany o 1-2 km/h mniej niż pokazuje navi. Żeby mieć odniesienie ile komu spala, trzeba by się odnieść do tej samej bazy prędkości/odległości np. na konkretnym odcinku drogi o znanej długości. Prędkościomierze zawsze zawyżają (mój zawyżał o 15 km/h - stąd kalibrator) i sprawdzanie zużycie wg. jego wskazania obarczone jest sporym błędem.

[eFKa]

Moj to chyba jakis dziwny jest ,bo ile razy bym go nie sprawdzil to miesci sie miedzy 5- 5.5 ,
i szybe mam ,a jak nie mialem to tak samo bylo.
Będę musial w nim pogrzebać

[Lecho]

Moj to chyba jakis dziwny jest ,bo ile razy bym go nie sprawdzil to miesci sie miedzy 5- 5.5 ,
i szybe mam ,a jak nie mialem to tak samo bylo.
Będę musial w nim pogrzebać

aFka odkręć czasem trochę żeby sobie popił, bo Ci zdechnie z pragnienia.