VN900 - opony

[marecki1981i]

Ja jak wymieniałem opony chcialem założyć stare dętki (wizualnie jak nowe) ale i tak założyłem nowe poprostu obie stare przedziurawiłem łyżką hehe za dużo z kumplem było.
Dodam że założyłem BRIDGESTONE i są o niebo lepsze od Pirelii (nie wiem jak ze zużyciem ale przyczepność na mokrym dużo lepsza)

[Sylwester]

Sylwester, pytałeś jeszcze czy wymieniać dętki. Ja u siebie jak wymieniam opony na nowe to też wymieniam dętki na nowe ale to tak moja zasada.

Jacek_VN. Dzięki za potwierdzenie. Chociaż w moim przypadku, z powodu wieku opon (8 lat) a i w takim razie dętek, wymiana ich nie podlega wątpliwości.
Już zamówione:
przód: Bridgestone G 721 130/90-16 67 H WW
tył: Bridgestone G 722 180/70-15 76 H WW
Za dwa tygodnie umówiona wymiana i PanBurak będzie miał buty z białymi pasami.

[ciecio]

Szanowni koledzy, a gdzie kupujecie dętki?
Jakoś w popularnych serwisach nie mogę znaleźć.

[Sylwester]

W serwisie w którym zamówiłem opony, w Opolu, dodali mi też dętki Michelina po 55 zł sztuka

[szczemat]

Podepnę się pod wątek. Ktoś zakładał 200 na tył w VN900 Classic?- Wyczytałem, że jest taka możliwość i to bez przeróbek. Jeśli tak, to jaką oponę polecacie?
Dziękuję za pomoc :-)

EDIT - wygląda na to, że to mój pierwszy post, więc witam serdecznie :-).

[Przemeku]

do 900 wchodzi 200 bez problemu. przy 230 trzeba podcinać plastiki, a powyżej to już poszerzenie wahacza, zmiana błotnika itp.
https://s759.photobucket.com/user/gilli ... all&page=1

[szczemat]

do 900 wchodzi 200 bez problemu. przy 230 trzeba podcinać plastiki, a powyżej to już poszerzenie wahacza, zmiana błotnika itp.
https://s759.photobucket.com/user/gilli ... all&page=1

Dziękuję za odpowiedź. Montowałeś 200 do swojego motocykla lub znasz kogoś kto montował. Rozumiem, że założę 200\70-15 (zamiast obecnie 180\70-15) i o nic nie będzie ocierać? W necie wyczytałem, że polecane są Metzeler ME 880 Marathon lub Avon, ale opisy dotyczą montażu na VN900 Custom, a nie Classic. Pytanie mam jeszcze o rodzaj opony - z dętką czy bez?

[Przemeku]

[/quote]
Montowałeś 200 do swojego motocykla lub znasz kogoś kto montował. Rozumiem, że założę 200\70-15 (zamiast obecnie 180\70-15)
[/quote]
ja w 900 nie zdążyłem zmienić opon, gdyż zmieniłem motocykl.
To co widziałem także było w customie, ale clasicu jest sporo miejsca. Classica widziałem, ale ze zmienionymi błotnikami.
Pytanie tylko o wysokość, gdyż wydawało mi się, że to raczej powinno być 200/60 -15, a nie 200/70-15. Natomiast nie bardzo widzę dostępnych opon 200/60....
Wysokość 180/70 to 126 mm, 200/60 to 120 a 200/70 to już się robi 140mm czyli 14mm wyżej na jednej stronie....

[Przemeku]

tu masz classica na 230, ale grzebane było w błotniku, a raczej w stelażu.
https://www.vulcanforums.com/threads/vn ... cs.232418/

tu kolejny na 230/60-15
https://www.vulcanforums.com/threads/23 ... 34&slide=4

[Jacekstar]

Przemeku napisałeś "do 900 wchodzi 200 bez problemu. przy 230 trzeba podcinać plastiki" - 230 na standardową obręcz ? Czy to nie zmienia balona opony ?

[Przemeku]

Przemeku napisałeś "do 900 wchodzi 200 bez problemu. przy 230 trzeba podcinać plastiki" - 230 na standardową obręcz ? Czy to nie zmienia balona opony ?

200 będzie ok, ale przy 230 na ori feldze pewnie będzie "lekki balon" i na pewno nie będzie to 23 cm, a pewnie z 2cm mniej. .200 widziałem na żywo i było ok. 230 tylko z neta. Ja mam w dwójce 240 na ori feldze i jest 22cm - 2cm "poszło w balon".