vn 1700 wymiana oleju

[mikko]

Potwierdzam, wczoraj wymieniałem i nie sądziłem, że inny olej może spowodować aż tak odczuwalne zmiany. W moim przypadku silnik pracuje znacznie lepiej na niskich obrotach, może to moje subiektywne odczucie ale wydaje mi się że też mniej się grzeje.
Tak czy inaczej polecam.

[Gre8]

i ja także dziś wlałem Motul 7100 10W40 do serducha 1600B ....
z wymianą filtra HF204 weszło 3,1ltr (zgodnie z instrukcją)
(wcześniej podobno był zalany 5100 - spostrzeżeniami podzielę się za jakiś czas o ile jakieś będą )

[Orzel]

zmieniłem olej na 7100 i całkiem inaczej chodzi moto to znaczy lepiej ciszej chodzi i lzej wchodzą biegi

[Piotr Pazur]

Witam temat wydaje sie być wyczerpany ale mam pytanie, spuściłem olej z dwóch korków, wymieniłem filtr oleju wlałem 4,4 litra, odpaliłem motocykl kontrolka oleju zgasła, silnik popracował może około 5 minut po zgaszeniu jakąś chwilę poźniej odkręciłem bagnet siedząc na motocyklu więc motocykl był w pionie. Na bagnecie ledwo zamoczyła się jego końcówka a wkręciłem i wykręciłem go jak mówi instrukcja wynika z tego pomiaru że nawet nie ma minimum. Ktoś podpowie o co chodzi?

[Skiba1]

Ile minut odczekałeś, może za szybko mierzyłeś,
wg serwisówki trzeba poczekać 3 min od momentu zgaszenia silnika,
lub może silnik nie był dostatecznie rozgrzany

[Piotr Pazur]

Wiesz co napewno nie chwycił temperatury roboczej bo wskazówka oscylowala ok 1/4 i zgasilem a co do pomiaru to przyznam sie ze nie zwrocilem uwagi. Czyli wnioskuje rozgrzac motocykl do temp. Roboczej i po trzech min od zgaszenia zrobić pomiar?

[Skiba1]

Tak, motocykl ma być ciepły , niech sobie chodzi z 10 min na luzie, bez gazowania,
do pionu, gasisz, czekasz 3 min i sprawdzasz bagnet,
ja sprawdzam po jeździe, a raczej nie sprawdzam za często bo 1700 nie łyka ,
zgaszę, fajka, coś tam coś tam, odpalę na kilka minut i sprawdzam,
daj jakiegoś @ to ci manuala podeślę

[Piotr Pazur]

Ok dziękuję za podpowiedź , pozdrawiam!

[BoBig]

Aby nie zaśmiecać podepnę tu swoje pytanie bo związane z tematem.
Jakie parametry (wymiary) mają uszczelki do korków spustowych oleju w 1700. W SM nic na ten temat nie znalazłem, a przy wymianie oleju należałoby wymienić i je.

Pozdrawiam
BoBig

[Arti33]

Jak akurat nie masz na podorędziu nowej uszczelki miedzianej to starą możesz wyżarzyć. Rozgrzej ją palnikiem gazowym i wsadź do zimnej wody, możesz to powtórzyć po wystudzeniu jeszcze raz. W przypadku miedzi taka operacja spowoduje, że miedz stanie się bardziej plastyczna. Można też o tym procesie poczytać w necie, jest sporo artykułów na ten temat.