Co zrobiłem dzisiaj przy swoim motocyklu !!

[Wielebny Bolo]

Oj, nie dobrze, nie dobrze. Zasłania to co jest najładniesze i jest wyróznikiem w V2k czyli popychacze. Tylko V2k w rodzinie VNów je ma. Taki filterek to może mieć byle Virażka :-( a teraz to jego tylko widać.

[JAROLPH]

artix gdzie kupiłeś tego Manola? Nigdzie nie mogę takiego znaleźć.

Może pomogę...

https://motor-x.pl/mannol-4t-motorbike- ... a-2,p.html

No nie do końca, tamten jest syntetyk, a tu podesłałeś mi półsyntetyk, nie mogę znaleźć takiego samego oleju, gdzieś w Niemczech mi tylko śmignął.
A zależy mi na takim samym.
No chyba że mi coś się myli.

[Kozioł]

artix gdzie kupiłeś tego Manola? Nigdzie nie mogę takiego znaleźć.

Może pomogę...

https://motor-x.pl/mannol-4t-motorbike- ... a-2,p.html

No nie do końca, tamten jest syntetyk, a tu podesłałeś mi półsyntetyk, nie mogę znaleźć takiego samego oleju, gdzieś w Niemczech mi tylko śmignął.
A zależy mi na takim samym.
No chyba że mi coś się myli.

To jest taka sama puszka tylko jedno zdjęcie jest od tyłu a drugie od przodu. Numer 7812 potwierdza że te oleje są takie same... Nie mam pod ręką akurat puszki ale mam plastikowe opakowanie i od tyłu też mam napis sinthetic.

Tył

Przód

[Tex66]

Wielebny Marku
Nie zgodzę się z Tobą co do zasłaniania przez Hypercharger Kuryakyn z filtrem K&N wyróżnika w VN2k jakim są popychacze, są jedyne w swoim rodzaju, to prawda i tu się zgadzam. Powiem tak, troszeczkę, odrobinkę, ciut ciutek Hypercharger nie pozwala im być w pełnej krasie wyeksponowanymi.
Frankowi gratuluję decyzji.
Mam i ja ……………….

[Wielebny Bolo]

No dora.
Przesadziłem.
Wygląda fajnie

[WG65]

Piękny !

[WG65]

Piękna lokomotywa

[Wielebny Bolo]

Przyszło siodło, prawie 3 miesiące, i jest
Już założyłem.
Teraz tylko próba, tak że 200 km ale dopiero na wiosnę

[franc1213]

Super

[artix]

Wielebny nareszcie porządna tapicerka, niestety przez tek plandemiczny bur.el, nie dane nam było pokombinować przy Twojej kanapie. Dopiero od tygodnia walczę ze swoim siedziskiem, mała udręka, nie miałem czasu i ochoty poczekać na sensowny podkład pod dermę i szyłem na grubej piance Teoretycznie ok, ale praktycznie tapicerka jest sztywniejsza i gorzej się układa we zgięciach co wyszło po naciągnięciu dna głownego siedziska, latem zmarszczki powinny się wygładzać, temperatura zrobi swoje. Wywaliłem starą zbyt miękką piankę, nowa trzyma formę i kształt, także mogłem trochę podebrać siedziska. Testowo bawiłem się z logo Vulcan, bez hafciarki wiadomo popelina, ale nie ma tragedii . Żółte przeszycie zgrywa z tribalami na zbiorniku,



Pierwsze sensowne siedzenie, już wiem co trzeba zmienić, żeby wyeliminować błędy, także za chwilę zabieram się za dorabianie podwójnego siedzenia do moto brata. Jest solo, będzie podwójne na wzór amerykańskich Le Pera

[Wielebny Bolo]

Fiu, fiu, oparcie jak na bujaku.

[artix]

Oparcie wygląda na większe niż jest w rzeczywistości, pianka jest wyprofilowana, wgłębienie ma dobre 2cm głębokości, ale pikowanie na grubej piance niweluje to. Na początku odrysowałem oryginał Mustanga ale był nieproporcjonalnie duży, ostatecznie wyszło to to i jest ok . Dzisiaj kilkadziesiąt kilometrów testów i z czystym sumieniem mogę stwierdzić, że siedzenie jest mega wygodne, pianka o twardości oryginału, nie zapada się jak w poprzedniej wersji, zadek trzyma się na miejscu, pomimo braku oparcia plecy mają solidne podparcie. Do Mustanga już nie wrócę, to jest wygodniejsze

[Przemo]

Elegancka robota

[artix]

2,5 godziny grzebania i 3 stówy w kieszeni . Poliwęglan lity 4mm, koszt ok 50zet. Kiedyś zrobię komorę do wygrzewania a tym czasem opalarka, 450'C i jazda.


brzegi szlifowane mimośrodówką, potem ręcznie papierem 150, 400 i polerowanie

Brakuje mi do szczęścia listwy (płaskownika) dociskającego szybę do czaszy, jakby ktoś miał, to z chęcią odkupię, na razie dół szyby prysnąłem pod kolor moto, wygląda ok

[Skrobel]

O kurde! Wygląda spoko! Ile czasu Ci to zajęło?

[artix]

2.5 godziny dłubania, najdłużej zajęło wyginanie szyby, gdybym bawił się z 3mm poliwęglanem jak "dorabiacze" z netu, to poszło by szybciej, ale szyba ma być sztywna i solidna. Nie jestem pewien czy dałbym radę z wyższą szybą, grzejąc i tak już 450'C jestem na granicy stopienia, pół godziny wyginałem ten niewielki kawałek lexanu. Co by nie mówić, jest tanio patrząc na ceny dedykowanych akcesoriów. Szablon, wyrzynarka, szlifowanie i już coś można zamontować. Moto dotarło z resztką szyby zrobionej ze zwykłego akrylu, łamało się to to w rękach, także dobrze, że to połamali.

[artix]

Jakie siedzenie ma Vaquero każdy widzi, dziwny profil, uczucie ciągłego zjeżdżania do przodu jakbym siedział na zwiniętym w kostkę kocu. 100kilometrów i dupsko kwiczy, także musiałem to poprawić.

Wyciąłem na maxa ile było można, z tyłu zostało 2.5cm, na dole podobnie.

Jest o niebo wygodniej, a i ten fabryczny kondom nie straszy

[artix]

Jakby ktoś nie wiedział, pod paskiem jest schowane miejsce na zamontowanie oparcia kierowcy, od spodu jest już oryginalna blacha do montażu stelaża, także obędzie się bez przeróbek, wystarczy dokupić oparcie i dokręcić do blachy.

[wojt]

Pierwszy zakup od Miki-Werke

[wojt]

Ewolucja kierunkowskazów