Gdyby sam posiadał EN 500 i sam ten element demontował, prawdopodobnie od razu wiedział by co to jest, ale możliwe że chce pomóc koledze, który to kolega na przykład nie ma Facebook-a.
Z braku „grupki” EN 500, wybrał najgorzej jak mógł, poprosił o pomoc na Facebook-u VN 1700 Vaquero, Voyager, Nomad, Classic, Custom.
Jest to „grupka” mogąca poszczycić się największym poziomem lansu pośród pozostałych Facebook-ów, tam praktycznie wzajemnie sobie nie pomagają, a tu Kolega „wyjechał” z EN 500 i jakąś plastikową bańką z rurką.
Gdyby najpierw przeczytał Informację, że jest to „Grupa dla miłośników i właścicieli motocykla Kawasaki VN 1700 Vulcan” to nie zadawałby jakiś dziwnych zagadek.
- Na co liczy, że się dowie co to jest?
- Czeka już dwa dni i pewnie myśli że się dowie może w weekend, otóż nie dowie się niczego.
Bliżej byłoby Koledze do „grupek” VN 800 czy VN 900, chociaż te dwa modele VN-ów tego elementu nie posiadają.
Zawsze powtarzam, tu nie chodzi o to, że ktoś czego nie wie i poprosił o pomoc i nie ważne na jakiej „grupce” poprosił o nią, tu widać poziom i chęć pomocy.
- nikt z pół tysiąca członków nie wie co to jest?
P.S.
Część tą nazywamy za pomocą trzech krótkich słów, schematy dla upewnienia się w IS Kawasaki EN 500 oraz Instrukcji Warsztatowej Haynesʼa (przydatna dla modeli europejskich) specjalnie sprawdziłem i jakby co to mam gotowe.
Zajmuje to 5 min.
