większa pojemność dla początkującego

[Piker]

Mianowicie, jak w temacie. Jestem początkujący. Chciałem kupić VN800. Jednak im dłużej szukam, czytam itp. Tym bardziej zaczynam myśleć o kupnie czegoś większego. Myślałem o VN1500 lub VN1600. W tym temacie zdania są podzielone. '' na początek kup mniejszy, nauczysz się jeździć i kupisz coś większego''. '' lepiej kup coś większego, bo za rok i tak będziesz chciał zmienić , bo ten będzie za mały''. Tylko sprzedaj teraz motocykl. Na VN800 by się uzbierało, ale na te większe to do wiosny musiałbym jeszcze trochę pociułać.
Jakie wasze zdanie. Może z doświadczenia.

[Orzech_]

Ja jestem zdania że powinno się zaczynać od mniejszych pojemności, ja zaczynałem od 250tki i na niej mało sobie krzywdy nie zrobiłem, wyszedłem z kraksy poobijany tylko. Boje się pomyśleć co by było gdy w tej chwili nieuwagi miał bym większą prędkość na mocniejszej maszynie. Moim skromnym zdaniem VN800 dla początkującego to i tak jest duża pojemność i ciężki sprzęt. Tu nie chodzi też tylko prędkość, ale o jakieś obycie z maszyną, trzeba też nauczyć się hamować i skręcać. Bo w brew pozorom żeby robić to dobrze, to trudna sztuka. Bo skręcanie to nie tylko wychylanie się a hamowanie to nie tylko wciskanie manetek. Cięższy motocykl jest w większości sytuacji trudniej opanować.

[Koziol]

Popieram Orzecha.
Nie kupuj na początek czegoś na miarę 1500 cm3. Z 800 sobie poradzisz, chyba że jesteś wyjątkowo filigranowej postury.
Jak nakręcisz 10 000 km, to stwierdzisz, że już dobrze jeździsz. Jak zrobisz 20 tys. to zauważysz, że dopiero się uczysz. Jak zrobisz 30 000 to powiesz, że już chwytasz o co chodzi w jeździe. Wtedy możesz pomyśleć, o czymś cięższym i mocniejszym.
Pozdro.

[Daromax]

Orzech ma rację- na mniejszych maszynach o mniejszej masie można wyrobić sobie nawyki i technikę jazdy .Tu nie chodzi by ci zazdrościć większej maszyny ale większe poj. to duża masa , mój kolega na dold wing -ce nie zdążył w pore zeskoczyć i ma zmiażdżoną stopę.

[Piker]

chyba że jesteś wyjątkowo filigranowej postury.

Myślę, że powinienem sobie poradzić 184cm/98kg

[/quote]

Tu nie chodzi by ci zazdrościć większej maszyny

hehe, nie, nie o to chodzi, ja wiem.

większe poj. to duża masa

właśnie tego się najbardziej obawiam.

Tak jak pisałem wcześniej, chciałem zacząć od 800- ona już wzbudza u mnie respekt. Po kilku sugestiach, że za mały, że to, że tamto, zaczynałem się zastanawiać nad większym. Ale to faktycznie doradzali mi ci, którzy mają obycie na sprzętach.
Raczej pozostanę przy pierwszym wyborze. VN800 Classic.

Bardzo dziękuję za rady. Oczywiście będę potrzebował jeszcze pomocy przy ocenianiu maszyn.
Pozdrawiam.

[Piotr]

Ja proponuję żebyś rozpoczoł od VN 800, to bardzo fajny motocykl i chyba jeden z większych w tej pojemności, a i tak pewnie nie raz się spocisz przy manewrowaniu pewnie mają racje ci co mówią że będziesz za jakiś czas szukał większego sprzętu ale to nie powinno mieć wpływu na Twoją decyzję kup VN 800 a jak już stwierdzisz że nadszedł czas na większy to zawsze można zmienic. Teraz jest dobry czas na zakup motocykla może znajdziesz coś w dobrym stanie i przystepnej cenie.

[Piotr_Classic]

Piker, jakie masz doświadczenie w jeździe na motocyklach........ tak generalnie

Pytam się nie z chorej ciekawości tylko z czystej chęci pomocy.......

Mam trochę inną teorię na temat wyboru maszyny.... ale obostrzona jest kilkoma pytaniami

[Piker]

Piker, jakie masz doświadczenie w jeździe na motocyklach........ tak generalnie

Prawdę mówiąc, żadne. Prawo jazdy kat. A od półtora tygodnia. Kiedyś komarek i motorynka . Ogólnie sprawa wygląda tak. W maju zeszłego roku miałem dosyć poważny wypadek, zostałem potrącony przez samochód. '' Anielski Orszak'' już czekał na mnie . No ale że organizm silny i dużo szczęścia, jakoś się udało. Przez to zdarzenie, postanowiłem spełnić swoje marzenie o motocyklu, bo nie wiadomo co nas w życiu czeka. Niektórzy mówią, MAŁO MU JESZCZE. Hhehe. Przez to zdarzenie stałem się bardzo, bardzo ostrożny na drodze. No i tak jak pisałem wcześniej, mam ogromny respekt do motocykli.

[Zombie]

A ja napiszę tak: Piotr dobrze Ci radzi, jesli jesteś poczatkującym motocyklistą , a jeśli uważasz , że już co nieco umiesz to odpowiedz na pytanie Piotra_Classic, może warto poczekac do wiosny

[MarKov]

Jeśli jesteś rozważny i czujesz respekt do maszyny delikatnie operując manetką poradzisz sobie z każdym moto takie jest moje zdanie

[Piotr]

Po tym co napisałeś zdecydowanie VN 800 i tak będziesz miał co ogarniać i nie daj się namówić na większy to ma być przyjemność a i tak z 800-setką będziesz musiał się jakiś czas zaprzyjaźniać i traktować ją z należytym respektem szczególnie przy małych prędkościach i manewrach 800 to dobry wybór.

Ja po długiej przerwie w jeździe na moto (WSK, CZ, MZ) kupiłem VN 800 i nie żałowałem tej decyzji, jeździłem nim 4 sezony zamieniłem na 1500 i też musieliśmy się do siebie przyzwyczajać przez jakiś czas, wbrew pozorom różnica jest spora między tymi motocyklami.

[Nabes]

Ja około tygodnia temu kupiłem Vulkana 1500. Popieram, że masa jest przerażająca na poczatek. Też szukałem, czytałem i zawsze wszyscy odradzali taki gabaryt (mój waży ok. 320 kg przy moim wzroście 190 i 105 kg). Po pierwszej jeżdzie zakochałem sie w mojej maszynie. Po kupnie i trasie ok 50km miałem lekkie obawy ze był to zły pomysł (masa i manewrowanie a do tego lekki stresik). Ale po kilku dniach poruszania sie maszynka stresik mija i co za tym idzie masa nie wydaje się aż tak przerażająca (dzieki temu manewrowanie lepiej wychodzi). Wcześniej jeździłem na 50, 125, 175, 250 (kilka lat), potem miałem kilka lat przerwy i odrazu poszedłem na mojego Vulkana. Uważam, że dużo zależy od kierowcy i od tego ile ma się oleju w kopułce. Jak chcesz się cieszyc jazdą i dalszym życiem to na takich maszynach naprawde trzeba uważac a co za tym idzie myślec. Tytaj chwila nieuwagi i tragedia murowana.
Idąc tokiem wyślenia ze mniejsze lepsze też nie do konca jest dobre (moim zdaniem). Czasami waga motocykla przy zdrowym rozsądku kierowcy jest +. Jak wsiądzie się na mniejsza maszyne, po 2 trasach może zaczac sie nam wydawac ze jeździmy juz jak Gollob i nie ma juz nic do nauki, a wtedy tragedia gotowa. W moim przypadku masa działa mobilizująca do zachowania ostrożnoci i rozwagi podczas jazdy. Osobiście nie żałuje zakupu bo motocykl prowadzi się wysmienicie.
Na wszytkim idzie jeździc tylko trzeba przy tym myślec.
Pozdrawiam i pochwal sie co kupiłes

P.S. Opinia jest z punktu widzenia nowicjusza

[Marcin]

Przez to zdarzenie stałem się bardzo, bardzo ostrożny na drodze. No i tak jak pisałem wcześniej, mam ogromny respekt do motocykli.

Pomimo twojej uwagi na drodze zawsze może ktoś wjechać w ciebie,ale dobrze że masz respekt do motocykli ,człowiek nabywa go normalnie z czasem,albo po zdarzeniu.

Proponuje 800 lub 900cm,na początku będziesz uważał że i one są ciężkie,potem w miarę doświadczenia możesz przesiąść się na coś cięższego 1500/1600/1700 ,a wtedy 900 będzie dla ciebie jak rower,co nie znaczy że powinieneś się na niej czuć jak mistrz kierownicy...bo wierz mi jeden błąd i też można nieźle zaglebić na niej.Taka mała konkluzja.

[Zombie]

Wcześniej jeździłem na 50, 125, 175, 250 (kilka lat), potem miałem kilka lat przerwy i odrazu poszedłem na mojego Vulkana.

No to miales doświadczenie, a tu kolega bez doświadczenia.

Ja mialem ponad 20 letnią przerwę w jeździe motocyklem. Zdecydowalem się kupić 900-tkę i nie żałuję. Tylko przy dalszych trasach tyłek trochę boli, ale to oczywiście kwestia siodła

Jak pisałem swoją poprzednią wypowiedź, to widocznie Ty wysłaleś swoją w międzyczasie.
Ja osobiście radzę zrobić tak jak radzą Piotr i Marcin.

[MarKov]

Tylko przy dalszych trasach tyłek trochę boli

To siodło zmień

Sorki za off'a

[Zombie]

Tylko przy dalszych trasach tyłek trochę boli

To siodło zmień

Sorki za off'a

Taaa, patrzyłem na Twoje pod hotelem

[Nabes]

To siodło zmień

Zawsze moża taboret zamontowac :P

[Zombie]

Zawsze moża taboret zamontowac :P

To byłoby za proste.... zmieniłem moto

[man-x]

Prawo jazdy mam od roku. Kupiłem i usiadłem ze strachem na VN 1,6.
Jeżdżę dużo i w dalszym ciągu nabieram wprawy.
Jeśli, by mnie ktoś spytał, czy jeżdżę dobrze - to odpowiem - nie wiem (rok to mało).
Miałem dwa razy dupę spoconą, ale tylko na odparowaniu potu się skończyło.
Uważam, iż nauka jazdy na "małych" jest łatwiejsza i bezpieczniejsza.
Ale, jeśli ktoś uzna 800 za małego, to błąd. Jest niewiele mniejsza i lżejsza od 1,6.
Podziwiam naszego kolegę, który jeździ rewelacyjnie (leciutko i pewnie) VN 2000.
Pytałem - jak nabierał wprawy, czy długo to trwało?
Z uśmiechem opowiadał - jeździł od lat przedszkolnych, bez przerwy na wszystkim co miało dwa koła i silnik.
Rozwaga i jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeździc!

[Nabes]

To byłoby za proste.... zmieniłem moto

To mi sie podoba..... Ja też uważam ze jak paliwa w samochodze zabraknie nie warto tankowa :P Lepiej kupic nowe auta z pełnym bakiem Pozdrawiam