Zapaliły się kontrolki

[marel]

Dawać tu wszelkie info

Ufff... sprawdziłem i na szczęście okazało się że trochę nakłamałem - nie trzeba rozpoławiać. Wystarczy zdemontować sprzęgło.
Tu więcej info: http://www.vroc.org/faq/jopg/jopg.html

[MUKA]

Na skrzynkę wysłałem serwisówke z stronami do pompy.(Kawasaki VN1500 Classic_98 Service Manual)
Warto zajrzeć tu:
ENGINE LUBRICATION SYSTEM 6.3
6.4 ENGINE LUBRICATION SYSTEM
8.10 CRANKSHAFT/TRANSMISSION
4 zdjęcie od góry

Ale ja zanim bym zdemontował sprzęgło to wykręcił bym czujnik oleju i wkręcił w to miejsce miernik ciśnienia i sprawdził bym ciśnienie.
Oil Pressure
Standard: 340 ∼440 kPa (3.5 ∼4.5 kgf/cm², 50 ∼64
psi) @ 2 000 r/min (rpm), oil temperature
90°C (194°F)

Abrams brawo ten link http://www.vroc.org/faq/jopg/jopg.html
jest bardzo przydatny.

[Yamak]

Dzięki dobrzy ludzie za pomoc. Sprawa ma się tak.
Odkręciłem filtr oleju, zakręciłem silnikiem i okazało się, że pompa nie podaje oleju.
Odkręciłem prawą pokrywę i zajrzałem za sprzęgło. Zębatka jest cała. Dzisiaj zdejmę sprzęgło i mam nadzieję, że jednak coś jest z nią nie tak. Bo jeżeli jest ok to znaczy, że pompa walnęła. A to już grubszy temat i zajebisty pech.
A teraz idę do lodówki, pierdolnę setkę i idę spać bo mam doła

[MUKA]

Szczerze współczuje !
Może zębatka ukręciła się na wałku (oby)

[Yamak]

Dzięki.
Też mam nadzieję, że jednak tylko z nią coś będzie nie tak :???:

[Abrams]

Na skrzynkę wysłałem serwisówke z stronami do pompy.(Kawasaki VN1500 Classic_98 Service Manual)
Warto zajrzeć tu:
ENGINE LUBRICATION SYSTEM 6.3
6.4 ENGINE LUBRICATION SYSTEM
8.10 CRANKSHAFT/TRANSMISSION
4 zdjęcie od góry

Ale ja zanim bym zdemontował sprzęgło to wykręcił bym czujnik oleju i wkręcił w to miejsce miernik ciśnienia i sprawdził bym ciśnienie.
Oil Pressure
Standard: 340 ∼440 kPa (3.5 ∼4.5 kgf/cm², 50 ∼64
psi) @ 2 000 r/min (rpm), oil temperature
90°C (194°F)

Abrams brawo ten link http://www.vroc.org/faq/jopg/jopg.html
jest bardzo przydatny.

TO NIE JA TO MAREL ZNALAZŁ TEN LINK...

[Sławek]

http://www.bikebandit.com/houseofmotorc ... d/o/m17193

Pzesyłam Ci ten link o którym gadaliśmy.

[MUKA]

TO NIE JA TO MAREL ZNALAZŁ TEN LINK...[/quote]



No tak rzeczywiście! Za słabe okularki

Przenoszę pochwałę na Marela

[Sławek]

Ciekawe jak przedstawia się sytuacja.
Czy yamak znalazł przyczynę.
Dzwonić,czy nie przeszkadzać ?
Jak ktoś coś wie to niech da znać.

[VKC]

Prawdopodobnie ktoś będzie miał Prezesa na karku ( uwaga może dusić z nerwów) lub plecach , no chyba że zdarzy się cud...

Ale jeśli przyjedzie bez moto będzie mógł nie trzeźwieć - to tak na pocieszenie...

[VKC]

Właśnie dostałem wiadomość że tak właśnie będzie -

Ale... Yamaku nasz drogi - jesteśmy i będziemy z Tobą ...

[Valecki]

Szkurwa, słów mi brak.... Rozumiem, złośliwość rzeczy martwych, ale w takim momencie...

[Andrzej]

Większy niefart naprawdę trudno sobie wyobrazić..... Bardzo mi przykro Krzychu.....

[marel]

Dajcie info na północ co takiego się w końcu stało

[Sławek]

Szef to powinien być wieziony z pełnymi honorami.
Może ktoś ma moto z koszem ?

[Abrams]

Krzychu szkoda weźmiemy cię na hol

[Duszek]

A więc będzie tak:

Ze względu na to iż, PREZES nie może być bez konia na I VUCANEIROS !

Zrobimy tak:

YAMAK w sobotę masz do dyspozycji mojego konia ! Koniec kropka !
Moja osoba, jeśli pozwolisz będzie ---- plecakiem spożywającym piwko na kaca

Ja w zamian obiecuję bawić Sznowne grono - po świt w sobotę !!

KONIEC TEMATU !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[VKC]

Piękna postawa
też to proponowałem ale mnie zjebał.

Teraz to nie ma wyjścia bo blue to blue...

[Abrams]

Szacun...

[Duszek]

A ja z premedytacją mogę mieć z rana "kaca"

I w takiej sytuacji nie wyjdę na "Jacykowa" :evil2: