vn 750 nie odpala

[Faworit]

Mielonka – urwana korba, wał, tłok cylinder, karter, przewody olejowe nawet nie sprawdzałem głowicy, bo już nie ma sensu. Zaletą sprzedawanego silnika jest to, że jest jeszcze w motorze i nawet odpala ( bardzo ciężko), można posłuchać czy jeszcze cos nie puka, ale jest dalej wielką zagadką – oddaloną o 350km!!!

[Rudy]

Z tego co wiem to w Łodzi są dwa "szroty" zajmujące się motocyklami i maja duzo Vulcanów. Jeden z nich to PHU VMAX (czy jakos tak), drugiego nie pamiętam, ale obba wystawiaja się na Allegro i mają sporo do VN750.
Chłopaki działają tak, że ściągają kilka egzemplarzy, składaja jeden jeżdżący dobrze a to co zostało i jest sprawne puszczają na części.
Spróbuj się nimi dogadać - może poskładaja Ci kompletny silnik.

[Góral]

Witam Wszystkich, jestem tu nowy i mam nadzieję że często będę tu bywał
a chciałem napisać coś na temat "przewijania" altka.
...więc zadzwoniłem do tegoż pana który się tym zajmuje i spytałem czy robił takie impulsatory(altek), pan powiedział że tak. Spytałem jaką daje mi gwarancję że nie padnie mi za jakiś czas bo jest problem z jego wymianą i żę pracuje to w wysokich temperaturach i w oleju...., a on na to że napewno dłużej niż oryginalny, ponieważ przezwja takie żeczy specjalnym drutem o grubości izolacji 0,8mm gdzie oryginalne mają izolację 0,2mm, przez co izolacja szybciej się wypala.
Dziś odpaliłem wkońcu motór i jak narazie ładuje :P

Sorki ale grubość izolacji drutu 0,8 mm daje izolowany drut 1,6 mm - "bez drutu" - tylko samej izolacji. Albo Pan naopowiadał idiotyzmów, albo cóś źle zrozumiałeś.

[Wolfik]

Witam Wszystkich, jestem tu nowy i mam nadzieję że często będę tu bywał


pozdrawiam

Białe Błota koło Barcina czy Bydgoszczy??

Koło Bydgoszczy

[Wolfik]

Witam Wszystkich, jestem tu nowy i mam nadzieję że często będę tu bywał
a chciałem napisać coś na temat "przewijania" altka.
...więc zadzwoniłem do tegoż pana który się tym zajmuje i spytałem czy robił takie impulsatory(altek), pan powiedział że tak. Spytałem jaką daje mi gwarancję że nie padnie mi za jakiś czas bo jest problem z jego wymianą i żę pracuje to w wysokich temperaturach i w oleju...., a on na to że napewno dłużej niż oryginalny, ponieważ przezwja takie żeczy specjalnym drutem o grubości izolacji 0,8mm gdzie oryginalne mają izolację 0,2mm, przez co izolacja szybciej się wypala.
Dziś odpaliłem wkońcu motór i jak narazie ładuje :P

Sorki ale grubość izolacji drutu 0,8 mm daje izolowany drut 1,6 mm - "bez drutu" - tylko samej izolacji. Albo Pan naopowiadał idiotyzmów, albo cóś źle zrozumiałeś.

Prawdę kolega pisze. Faktycznie grubość samej izolacji to było by 1,6mm + drut (nie wiem ile) załóżmy 0,5 , 0,6mm dało by ponad 2mm a takim ciężko by było wszystko upchnąć. Wychodzi na to że oryginalny ma 0,1mm a ten co nawija 0,4mm.
Jeśli chcesz to podjadę do gościa i podpytam się dokładnie

[Rudy]

Po ostatnich perypetiach z wyciekiem w okolicach uszczelki głowicy rozebrałem wszystko jeszcze raz (po raz piąty) głowice zawiozłem do sprawdzenia szczelności, czyszczenia w myjce ultradźwiękowej, splanowania przylgni (bloki tez splanowałem) i przy okazji wymiany uszczelniaczy w zaworach. Po złożeniu wszystkiego do kupy okazało się że cieknie z tego małego fikuśnego otworku w głowicy. Myślałem że się popłaczę... ale od czego jest net... Znalazłem info że ten otworek służy do odprowadzania wody z tulei wokół gniazda świecy i jak puści jej oring to wtedy przepuszcza olej. Wymieniłem oringi iii.........

TAA DAA

Odpala z palca na zimno i na ciepło, chodzi jak trzeba i nie cieknie

Teraz tylko wymiana kapciuszków, przegląd, trochę kosmetyki i można zaczynać sezon

[WOJTAS31vn]

Rudy chyba sezon zimowy a ja czekam na części uszczelki itp może na wszystkich świętych pojadę moto hehhe

[Brein]

Nie wierzę... Rudy w końcu wyjedzie z garażu...
Za daleko mam więc proszę o zdjęcia!!! toż to wiekopomna chwila

[MaciekSz]

Ło masz... To dlatego w 100lycy malują trawę?

[Tiszo]

Jestem w szoku, to i tak niemożliwe