Przygód kilka Baudolinka :P

[lisek57]

siemka tu na pewno coś znajdziesz http://www.larsson.pl/index.php?c=start

[Andreas]

A jakką kierownicę chcesz założyć?

[Baudolino]

Chciałbym założyć taką, której trzymanie nie bedzie się wiazało z wykrecaniem nadgarstków. Czyli końce tej kierownicy mają być jaknajbardziej prostopadle do motocykla. Teraz mam prawie równoległe.


Pozdrawiam

[Andreas]

czyli musisz załozyc bardziej prostą nie powinno byc ztym problemu . mozesz miec tylko problemy z kręgosłupem bo bedziesz bardziej pochylony do przodu. Ja zrobiłem sobie kiere jeszcze bardziej wyciągnientą do tyłu zeby siedziec bardziej wyprostowanym ale nie zdało to egzaminu bo z kolei przy wiekszych predkosciach gozej sie prowadził, wróciłem do starej i załozyłem oparcie i problem znikł.
pozdrawiam

[Baudolino]

Własnie o to chodzi z jednym ale... Nie chcę prostego badylka. Jak sam napisałeś jeśli przykręcę takiego prostaka to dostane garba gratis. Szukam właśnie albo czegoś pośredniego, albo takich wysokich i wykrzywionych "klinów" (nie wiem jak się to fachowo nazywa) do tego prostaka.

Pozdrawiam

[Andreas]

znajomy był vn 2000 classic i on ma kiere bardzie wąską i do tyłu cofnientą moze w twoim jest podobnie? moze kup kiere od zwykłego vn 2000 zmiez szerokosc i długosc od manetek do miejsca gdzie mocowana jest kiera do półek jazmeze u siebie i moze ci przypasi pozdrawiam

[Krasnal]

Mam nowy plan
Do realizacji tego prześwietnego planu potrzeba mi pomocy. Otóż mam zamiar wymienić kierownicę, ale nie wiem gdzie jest najwiekszy i najlepszy wybór. Może ktoś z Was wie na jakich stronach internetowych szukać Plizzz

Pozdrawiam

Siemka,
tak sobie myśle, że powinnieneś zastanowić się nad taką zamianą, jak pewnie wiesz, też ganiam na VN2000 classic(to ten z ładniejsza lampą :P , ale to wiesz przecież) i miałe kiedyś okazje przymierzyć się do takiego samego moto z nieco zmienioną kierownicą, mniej więcej taką, o jakiej piszesz, to chyba nie jest dobry pomysł, jak sam pisałeś wcześniej, masz troche problemów z opanowaniem tego moto, więc zmiana kierownicy jeszcze bardziej utrudni Ci jazde, zwłaszcza przy ciasnych skrętach, a te na małej prędkości są, delikatnie mówiąc, dość trudne...przemyśl temat, wiem, że nadgarstki bolą, ale zapewniam Cie, po pewnym czasie przestają boleć(lub przestajesz zwracać na to uwage) kierownica obecna doprowadzała mnie do szału, byłe obyty ze sterem VN900, i byłem pewien, że to ideał...teraz jest OK...
I jeszcze jedno, czytałem gdzieś, że dobrego motocykliste poznaje się nie wtedy, kiedy daje 200km/h, tylko przy 20km/h, ale to tak przy okazji tak jakoś mnie się przypomniało, cholera wie dlaczego...

[Baudolino]

Toś mnie trochę zmartwił. Moje zalożenie, być moż błedne, było takie że "prosta" kierownica da mi peweniejszy chwyt i ułatwi manewrowanie. Prosta w sensie końce kierownicy prostopadłe do motocykla, a nie prosta prosta (metalowy badylek)

Pozdrawiam

[Andreas]

im bardziej kierownica wygięta do tyłu tym gorsze manewrowanie jestes bardziej wyprostowany mniej czuc motocykl, pozycja bardziej pochylona ułatwia manewrowanie i bardziej motocykl "czuc" wiem bo mam dwie kierownice i jest duza różnica. zobacz strity mają proste kiery i dosc szerokie zeby łatwiej manewrowac. moim zdaniem zrób tak jak chciałes a bedzie ci sie lepiej jezdzic. w nomadzie tez zakładałem bartdziej prostą i szeroką kiere i łatwiej sie manewrowało w miescie pozdrwiam

[Abrams]

Myślę że wiem o co Ci chodzi zapewne jak zamontujesz przedłużenie półek wygięte nieco do tyłu sprawi ci większą łatwość w manewrowaniu...

[Baudolino]

wiem, że nadgarstki bolą, ale zapewniam Cie, po pewnym czasie przestają boleć

Nie chodzi mi o ból nadgarstków, tylko chcę sprawdzić czy nie bedzie mi łatwiej go opanować na prostej kierownicy. Nie chce też prostej kierownicy przy samej półce, musialbym się kłaśc na baku żeby do niej dostać

im bardziej kierownica wygięta do tyłu tym gorsze manewrowanie

Tak mi się wydawało. Wydam te kilka złotych i może się poprawi. Szukam teraz tych pionowych badylkow do przykręcenia kija. Muszą być chyba dość dlugie i sporo wygiete.


Wielkie dzięki za linki i rady


Pozdrawiam

[MaciekSz]

Tu masz tutorial wideo jak dobrać i zamontować kierownicę

[Baudolino]

Wymieniłem opony, przednia z bialymi bokami
No bajka ! Po wymianie gum Lucynka powoli zaczyna jeździć tam gdzie ja chcę, jeszce nie do końca, ale zaczynamy się ze sobą dogadywać.
Oczywiście nie obędzie się bez nastepnych problemów. Po jakis 60-100km Lucynka dostaje zadyszki i ją dławi. Cos tak jakby nie dostawała paliwa. Czasami też gasnie. Wyjatkowe wrażenie na zakręcie czy przy wyprzedzaniu

Spotkaliscie się juz z czymś takim, a jeśli tak to zdradzcie tajemnicę jak ją "wyprostować".

Pozdrawiam

ps. Zapomniaalem podziękować tym którzy piszą w temacie i mi pomagają.
Panowie, wielkie dzięki !

[centek]

Na pierwszy strzałł mój - brakuje Ci prądu po osiągnięciu (mniej więcej) stałej temperatury pracy silnika. Strzelam Baudek:
- świece wymien;
- sprawadź regler po dłuższej jeździe, czy daje równe napięcie;
a po trzecie,... się zastanowię - w czym Koledzy Szacowni pomoga zapewne

[Badger]

a może się przegrzewa?? termostat działa??

[Andreas]

moze masz coś z power comanderem pisałeś ze takowy posiadasz cholera wie co tam może sie dziać ? wtrysk wszystkim steruje komputer może spróbować go pod kompa w serwisie podłączyć świeće są irydowe serwisówka podaje wymiane po 35 tyś filtr paliwa jest w pompie w baku nic sie nie zrobi, jak by prądu mnie trzymał to by były problemy z odpalaniem ale moge sie mylić mi ako nie trzymało i wzimne dni kasował komputer i nie chciał odpalać wymieniłem ako i po kłopacie ale to nie u ciebie chyba jaki serwiś dobry zostaje. jedynie można faktycznie swieczki zmienić i sprawdzić ładowanie po nagzaniu pozdrawiam

[Badger]

Andreas, weź przeedytuj swój post i wstaw przecinki, bo za cholerę nic nie zrozumiałem.

Sorki za OT

[Piotr]

Baudolino Świece!!!, od tego zacznij a jak nie pomoże to dopiero trzeba będzie szukać, ja stawiam na świece.

[Andreas]

e tam swiece wszyscy o tych swiecach jeszcze nie słyszałem zeby swiece komuś pomagły ze po wymianie wszystko sie naprawiło, moze w starym kopconcym olejem motoze, jesli serwis podaje wymiane po 35tys to i 50 wytrzymują, w samochodach irydowe wymienia sie co 100tys. ale wymień moze sie naprawi.

[Baudolino]

Dzięki za pomoc
Najprawdopodoniej jest to jebniety regulator napięcia. Uważacie że może to być to

Pozdrawiam

Ps.Termostat działa, świece wymienione, ładowania brak.