VN 1700 WADY ?

[Pirzu1]

Witam wszystkich forumowiczów. Sprzedałem swojego VN1500 i teraz szukam nowego egzemplarza. Wybór pada na VN1600 lub VN1700 i tu moje pytanie do was mądrych głów, znawców marki. Jak jest z VN 1700 bo są opinie że moto jest dość awaryjne ale nie mogę znaleźć zbyt wiele na ten temat. Jeśli są tu użytkownicy tego modelu to proszę o szczere opinie jak jest naprawdę. Będę wdzięczny za pomoc.

[Emil]

"opinie że moto jest dość awaryjne ale nie mogę znaleźć zbyt wiele na ten temat"
Więc nie jest awaryjne jak nie ma na ten temat dużo

[Wielebny Bolo]

VN1600 to rozwiercony VN1500 czyli ten sam wadliwy silnik. Zacierające się panewki w tylnym cylindrze itp. Na forum jest kilka tematów "kupię silnik 1500" lub " gdzie wyremontować silnik 1500".
VN1700 jest NOWĄ konstrukcją od A-Z z NOWĄ 6 biegową skrzynią. Na razie nie ma skarg na ten silnik.
Zdecydowanie patrz za VN1700.

[MarKov]

Jeśli nic nie możesz znaleźć w necie .... to sam sobie odpowiedz

6 rok jeżdżę od przeglądu do przeglądu i poza eksploatacyjnymi rzeczami nic

[MaciekSz]

VN1600 to rozwiercony VN1500 czyli ten sam wadliwy silnik. Zacierające się panewki w tylnym cylindrze itp. Na forum jest kilka tematów "kupię silnik 1500" lub " gdzie wyremontować silnik 1500".

To nie do końca jest prawda. 1600 jest silnikiem bardzo mocno dopracowanym przez Kawasaki i większość problemów poprzedników zostało wyeliminowanych. Jeździ na forum sporo 1600 (sam nim zrobiłem kilkadziesiąt tysięcy km) i o ile jest zadbanym większych problemów nie sprawia. Zresztą w 1500 też problemy były głównie z pierwszymi rocznikami produkcji.

VN1700 jest NOWĄ konstrukcją od A-Z z NOWĄ 6 biegową skrzynią. Na razie nie ma skarg na ten silnik.
Zdecydowanie patrz za VN1700.

I to prawda. Pod wieloma względami jest to dobry motocykl - prowadzenie, komfort, także niezawodność. Można już trafić w dobrych cenach wersje z K-ACT ABS - rozwiązaniem w tak ciężkim motocyklu naprawdę przydatnym.

[Smoku]

VN1600 to rozwiercony VN1500 czyli ten sam wadliwy silnik.

?
Moje 1500 miało w momencie sprzedaży 75000km. Zrobiłem bez najmniejszego problemu 16000km i znam podobne przypadki.
Wracając do tematu. W 1700 mam 85000km, zrobiłem 40000km i to jest to. Polecam