Witam Vulcanolgów

[Auslander]

Witam serdecznie. Pochodzę z małego miasteczka w Łódzkim. Ale obecnie mieszkam , pracuje w małej górskiej miejscowości w Austrii. Moja przygoda z motocyklami zaczęła się bardzo dawno i niestety skończyła się cztery lata temu. Jak już napisałem od czterech lat nie siedziałem w siodle (VN 750). Nadszedł ten czas kiedy znów będę miał tą przyjemność, z tym że mam ochotę na 800 Classic. A teraz pytanie zasadnicze. Czy 800 da rade na krętych, często o dużym stopniu nachylenia podjazdach i zjazdach. Może ktoś z kolegów miał do czynienia z takim drogami. Oraz czy przebieg rzędu 30-40 tys. km. na VN-a to jest jakiś problem? 800 jakie przeglądam na tutejszych stronach WWW. (oczywiście w moim przedziale cenowym) mają mniej więcej takie przebiegi. Oglądałem jednego i jestem zafascynowany najarany, zewnątrz , pali, cyka , nie mogę nic zarzucić, ale przebieg 40tys. ?????. Pomocnym dziękuje i cierpliwie poczytam o waszych uwagach.

[Trufel]

witam kolejnego zakręconego hehehehe

[Konrad]

Witaj

[Garciu]

Witaj

[Lecho]

Przebieg to nie problem, to udana jednostka napędowa. Silnik jest elastyczny jak na V-kę i nie będziesz musiał wachlować skrzynia biegów. Jedyny mankament to to, że będziesz musiał się przyzwyczaić do przycierek w winklach. W lewo przyciera tylko podnóżek i składa się wysoko wiec nie ma problemu, ale w prawo trze podnóżek, końcówka dolnego tłumika ale czasem też dźwignia hamulca tylnego - a tu jest już sztywno
Ale jak mawiają starożytni Rosjanie "no risk, no fun"

[Dycha]

Siemka

[Arezy]

Witaj

[Mairon]

Witaj

[Pielgrzym]

Witaj kolego.

[Auslander]

To znaczy że, prędkość przelotowa będzie musiała być stosunkowo mniejsza w zależności od zakrętu, czy to nie ma większego znaczenia. zawsze będzie haczyć .

[Lecho]

To znaczy że, prędkość przelotowa będzie musiała być stosunkowo mniejsza w zależności od zakrętu, czy to nie ma większego znaczenia. zawsze będzie haczyć .

Oczywiście że ma.
800-tka pomimo wielu zalet też podlega prawom fizyki.
Ale to szorowanie jest bardzo fajne

[Czarley]

Witaj

[MUKA]

Siema, Lecho już wszystko wyjaśnił.

[Andy]

Witaj,

[Andrew]

Witaj. Po prostu będziesz brał wolniej winkle. Jak my wszyscy.

[kazuhira]

Witaj

[eFKa]

HEJ HEJ

[Robson]

Witaj, Lecho juz opisywal. Ja tylko dodam, ze zawsze mozesz podnozki i auspug odkrecic, a nogi polozyc na gmolach, wtedy mniej trze po asfalcie

[Zeus]

Witaj

[Morela]

Witaj