Ooooo takAndrzej pisze:No to i jakiś bizon do tych mustangów powinien dołączyć coby ładny komplet był
http://www.fas.org/nuke/guide/russia/bomber/m-4.htm

Fotka pokazuje jaki to był rozmiar. I kolejka bezetek do tankowania.


Ooooo takAndrzej pisze:No to i jakiś bizon do tych mustangów powinien dołączyć coby ładny komplet był
http://www.fas.org/nuke/guide/russia/bomber/m-4.htm
Miały rozmach sk..nymirad pisze: Fotka pokazuje jaki to był rozmiar. I kolejka bezetek do tankowania.
A mnie się wydaje, że na wschodzie ludzi nie interesują takie atrakcje więc nikomu nie zależy żeby pokazać coś fajnego. Tak jak atrakcją mogło by być chociażby takie cmentarzysko czołgów w Charkowiemirad pisze:Nie potrafią zarobić, albo psychoza szpiegowska im przeszkadza.
Robi wrażeniePainkiller pisze:takie cmentarzysko czołgów w Charkowie
Wszystko jest możliwe.Pawelek450 pisze:mi to wygląda na fotomontarz - pilot jest niżej samolotu, spadochron i pilot skierowni w stronę samolotu - jabkby lecieli w jego stronę wyrzyceni z lewej na prawą, samolot leci pionowo w dół a nie poziomo. No i ciekawi mnie czy ten spadochron zdążył się otworzyć![]()
Ale po co są niedowiarki??;)
Podejrzewam że w tle stoi F4F Wildcat...Andrzej pisze:Pierwszy plan to Camaro a w tle??
Było, stawiasz piwoPainkiller pisze:No to hyc!
Na razie nie zaprzeczam, już nie pamiętam dobrze szczegółów antyków.Painkiller pisze:Podejrzewam że w tle stoi F4F Wildcat...
Z tymi manewrami poważnych samolotów odrzutowych na małych wysokościach wiąże się moja refleksja. Duży ciąg i wydajność komputerów wspomagających stateczność i manewrowość dają duże możliwości popisów. Jest tyko jeden haczyk. Co w momencie gdy silnik "kichnie"? Ponieważ jest nisko, położenie w przestrzeni przypadkowe i doskonałość aerodynamiczna siekiery nie ma czasu na nic. W tym przypadku ewidentnie coś stało się z napędem iPainkiller pisze:wypadek MiGa-29 na pokazach