
a co do wału u mnie był zatarty na jednej korbie był robiony szlif panewki azotowanie itp panewki na czopie wału były ok więc ich nie ruszaliśmy

Pozdro

ps.
Ja bym teraz po tym wypasdku z opiłkiem w pompie wymienił napinacz łańcuszka który napędza pompe oleju u mnie on był powodem zablokowania pompy był tak luźny że piłował karter i stąd najprawdopodobniej opiłek

Pozdro
