Klub 240+

[MaciekSz]

http://www.motec-jerg.de/vn2000.php

Kilka przykładów Vn2000 z oponami rzędu 300 i więcej .

Ale widać, że wahacz wymieniony. Po prawej nie widać też tarczy hamulcowej. Niemniej, wyglądają fajnie

[Tokar]

Kurde, to jet opcja. Widzę, że metzek 260/40 jest :-)
Jeżeli w wahacz wejdzie, to mam patent na błotnik :-)
Decyzja zapadła.....teraz tylko przymiarki zrobię :-)

[MaciekSz]

Kurde, to jet opcja. Widzę, że metzek 260/40 jest :-)
Jeżeli w wahacz wejdzie, to mam patent na błotnik :-)
Decyzja zapadła.....teraz tylko przymiarki zrobię :-)

Mam wrażenie patrząc na te zdjęcia, że zmieniony jest i wahacz i felga.

[kawa 2000]

Maciek daj spokój z takim klubem bo Tokar walcem będzie jeździł

[czarny]

nasz krajowy VN 1600 kapec 330

[Zeus]

Dopiero co założyłem 240 a już szczujecie szerszym papciem

[Shark]

jaka maksymalna szerkość opony wejdzie na tył bez przerabiania wahacza itd. ? poprsze o konkretny rozmiar.Pozdrawiam

[MaciekSz]

Sporo osób jeździ na maksymalnej szerokości 240. Z tego co kojarzę, to przy profilu 240/55R16 trzeba wymieniać śruby w błotniku na płaskie (ale to muszą chłopaki potwierdzić).

Absolutnie żadnych zmian nie potrzeba przy oponach 240/50R16. Do wyboru masz np.:
* Metzeler Me 880 Marathon 240/50R16 84V‎ - sporo osób u nas jeździ i nie mają problemów
* Avon Av72 Cobra 240/50R16 84V - na 240 chyba tylko ja śmigam

LWG

[Grześ]

Jak się jeździ solo to nic nie potrzeba natomiast jeśli we dwoje KONIECZNE jest wymienienie śrub mocujących na imbusy z grzybkowe . Oczywiście na klej anarobowy. No chyba że dla kogoś tysiak za oponę to pestka i nie warto się przejmować

[Ryffka]

Jak mi ktoś znajdzie 240 z białym bokiem lub pasem to przekładam

[Mayones]

White wall ?

[Zombie]

Jak się jeździ solo to nic nie potrzeba natomiast jeśli we dwoje KONIECZNE jest wymienienie śrub mocujących na imbusy z grzybkowe . Oczywiście na klej anarobowy. No chyba że dla kogoś tysiak za oponę to pestka i nie warto się przejmować

Jeżdzę z Kasią i nie zmieniałem śrub. Zmieniłem amortyzator i jest

[Ryffka]

White wall ?

Pytanie, czy z oponami do moto to zadziała...
Wolałbym kupić taką Niestety Australia albo Kanada

[MaciekSz]

Jak się jeździ solo to nic nie potrzeba natomiast jeśli we dwoje KONIECZNE jest wymienienie śrub mocujących na imbusy z grzybkowe . Oczywiście na klej anarobowy. No chyba że dla kogoś tysiak za oponę to pestka i nie warto się przejmować

IMHO dotyczy to opon o profilu 240/55. W tym przypadku wysokość profilu wynosi 132mm, czyli 12 mm więcej niż 200/60, która jest montowana fabrycznie.

Opona 240/50 ma wysokość taką samą jak 200/60, czyli 120mm.

Zgadza się Grzesiu?

[Zombie]

MHO dotyczy to opon o profilu 240/55. W tym przypadku wysokość profilu wynosi 132mm, czyli 12 mm więcej niż 200/60, która jest montowana fabrycznie.

Opona 240/50 ma wysokość taką samą jak 200/60, czyli 120mm.

Aaaa fakt

[Tokar]

Jak się jeździ solo to nic nie potrzeba natomiast jeśli we dwoje KONIECZNE jest wymienienie śrub mocujących na imbusy z grzybkowe.

U mnie wymiana śrub nie pomogła. Nawet solo lekko przycierało. Skończyło się tuningiem śrub i lekką "plastyką" błotnika (użyliśmy podnośnika od Iron-owej Laguny :-) )
Następny razem założę Metza Lub Avona ( jak Maciek ko potestuje i wyda werdykt). Na pewno nie założę Birgdstona bo jest za twardy.

[Grześ]

Maciku zgadza się lecz ja upieram się przy swoim ale może być też fakt że ja ważę dwa razy tyle co TY
Zresztą śruby i klej to koszt 10 zeta więc nie ma o czym mówić

[CadetC]

Tak wygląda 300 na tyle -
zdjęcia znalezione w necie



A tak przeróbka wahacza






Między innymi coś takiego zamierzam zrobic w swoim V2K

Krzysztof

[Sławek]

Bardzo ciekawie to wygląda.

[MaciekSz]

Takie ogłoszenie znalazłem:

http://olx.pl/oferta/kawasaki-vn-2000-p ... acf4eede99