VN2000 rozładowywujący się akumulator

[Ghoster]

Witam Serdecznie. W moim Vulcanie 2000 od dłuższego czasu pojawia się problem rozładowanego akumulatora. Od około 1 godzini motor stoi w garażu po przejażdżce na której akumulator padł (tankowanie na stacji). Co jakiś czas słyszę pisk, z niewiadomej mi części. Zaczyna dość głośno piszczeć i cichnąć. Wszystko w około 10sekund. Akumulator po tym jest rozładowany, i nie wiem co go rozładowywuje. Pomożecie?

[Iron75]

pisk pod czas postoju z wyłączonym silnikiem? dobrze rozumiem? To pewnie ciśnie w zbiorniku paliwa. Jak usłyszysz ten pisk to otwórz wlew.
A akumulator? sprawdzałeś ładowanie? sprawdzałeś ile prądu Ci pobiera pod czas postoju? sprawdzałeś sam akumulator? może po prostu padł i czas na nowy.

[Ghoster]

Akumulator jest nowy, chyba już 3ci w ciagu roku. Motor jest zgaszony, i co jakiś czas jest pisk jakby gdzieś ciśnienie regulowało czy coś takiego. Z tym że ten pisk cichnie i po chwili cisza. Szukałem co może pobierać prąd na postoju ale nie przychodzi mi nic do głowy. Czy Vulcany mają na wyposażeniu urządzenia elektryczne działające na postoju?

[RomanVN]

[Ryszard1962]

A może masz alarm??

[Ghoster]

Nie sądzę bym miał alarm. Mam tylko kluczyk, nic poza tym. Sprawdzę jeszcze. Może wytłumaczę inaczej. Pojechałem na przejażdżkę i gdy tankowałem na stacji, zorientowałem się iż akumulator jest rozładowany. Zadzwoniłem po znajomego, podłączyliśmy do drugiego aku i motocykl zapalił. Wróciłem do domu, zaparkowałem w garażu i po zgaszeniu po około 10-15 minutach usłyszałem pisk/dźwięk, który stopniowo cichł aż do momentu w którym ucichł całkowicie. I z godzinę pózniej to samo. Natomiast po 3 godzinach była już cisza, akumulator znów rozładowany. Zastanawiam się czy gdzieś zawory pdzyskują ciśnienie, bo pompa paliwa i chłodziwa nie są elektryczne. A tu wyraźnie coś pobiera prąd tylko nie wiadomo co

[Leo]

Nie napisałeś czy sprawdziłeś napięcie ładowania i pobór prądu po wyłączeniu stacyjki?
A pompa paliwa jest elektryczna..

[Przemo]

jeżeli pisk można rozumieć jako wycie, to ja w 900 miałem wycie od statora, który miał spalone cewki. Przez to też padało ładowanie.

[czarny]

Ja miałem dokładnie to samo co Przemo

[Ghoster]

Powyżej 12V przy wyłączonej stacyjce
14,7 przy uruchomionym silniku

[Iron75]

dalej nie napisałeś ile prądu pobiera przy wyłączonej stacyjce

chyba że nie wiesz jak to zrobić to już tłumaczę.

miernik przestawiasz na ampery, zdejmujesz, plusową klemę z akumulatora ( choć wydaje mi się że to bez znaczenia, która klema) i wpinasz tam miernik , plus do zdjętej klemy a minus do akumulatora

[Shepherd]

miernik przestawiasz na ampery, zdejmujesz, plusową klemę z akumulatora ( choć wydaje mi się że to bez znaczenia, która klema) i wpinasz tam miernik , plus do zdjętej klemy a minus do akumulatora

https://www.youtube.com/watch?v=wV2mfoBRWJk

[Iron75]

miernik przestawiasz na ampery, zdejmujesz, plusową klemę z akumulatora ( choć wydaje mi się że to bez znaczenia, która klema) i wpinasz tam miernik , plus do zdjętej klemy a minus do akumulatora

https://www.youtube.com/watch?v=wV2mfoBRWJk

https://www.youtube.com/watch?v=u5SOe1YVZ0c

[Shepherd]

miernik przestawiasz na ampery, zdejmujesz, plusową klemę z akumulatora ( choć wydaje mi się że to bez znaczenia, która klema) i wpinasz tam miernik , plus do zdjętej klemy a minus do akumulatora

https://www.youtube.com/watch?v=wV2mfoBRWJk

https://www.youtube.com/watch?v=u5SOe1YVZ0c

https://www.youtube.com/watch?v=PfB05QgG9vA

[Iron75]

miernik przestawiasz na ampery, zdejmujesz, plusową klemę z akumulatora ( choć wydaje mi się że to bez znaczenia, która klema) i wpinasz tam miernik , plus do zdjętej klemy a minus do akumulatora

https://www.youtube.com/watch?v=wV2mfoBRWJk

https://www.youtube.com/watch?v=u5SOe1YVZ0c

https://www.youtube.com/watch?v=PfB05QgG9vA

doooobra, bo chyba troszkę przeginamy

[Mayones]

.....

[Iron75]

.....

[Pierzasty]

rozkręciliście się