Bierze olej

[Jędrzej]

Witam mam problem z vn1500 '89r. W zeszłym roku wymieniałem łańcuszki rozrządu i uszczelniacze na zaworach bo brał olej. Przez ok.1500km miałem spokój brał ok. 100ml na 1000km później po jakimś zlocie dostał trochę w palnik i zaczęło się od nowa. Teraz prawie jak dwusuw co tankowanie dolewka oleju tragedia :evil: może coś podpowiecie? W poniedziałek spróbuję zrobić próbę olejową bo moto już od ponad tygodnia stoi w garażu i nie mam nerwów nim jeździć.

[SAURO]

Trzeba by pewnie grzebnąć przy pierścieniach bo to one odpowiadają za ten stan rzeczy

[Abrams]

A wycieków bokami nie ma

[MUKA]

Napisz też jakim olejem go zalewasz i czy 10w.. , 20w..
Najprawdopodobniej pierścienie jak zbieracze wymienione i niema wycieków.

[Jędrzej]

Olej bel ray thumper 20w50 wycieków nie ma żadnych uszczelniacze jak wcześniej pisałem wymieniłem ale po 1500km znowu zaczął brać myślę nad pierścieniami tylko że koszt może być powalający

[Roy]

no może być ;/ mogło też dojść do zowalizowania cylindrów. Kumpel tak miał w tenerze i jak jechał to dymił lepiej niż wsk. Bez rozbiórki i dokładnych pomiarów się chyba nie obejdzie.

[centek]

Pytałem swojego azora od poważniejszego mechanikowania: za zrobienie całej "góry" silnika na sicher, krzyknał mi około 3 - 4 tys. peelenów. Myślę, że ta kwota z dużym naddatkiem.

[VKC]

Ten rocznik ma brać - jak dziadek Viagrę .

Ps - ja mam 87 - więc nie wygrałeś w zawodach na najstarszego klubowego vulcana -

[Jędrzej]

wiem że nie najstarszy ale napewno najbardziej przerobiony a do tego wersja SE czyli 128Nm czytałem że mają brać olej ale mój ma nie brać. Na dalsze wyjazdy trzeba zabierać ok. 1 litra oleju, tragedia. Wszyscy mi mówią żebym zmienił moto ale ja mam go już pięć lat i jeździ mi się nim super.

[VKC]

Nie zmieniaj - zabieraj oleum - będziem dolewać....

[MUKA]

wiem że nie najstarszy ale napewno najbardziej przerobiony a do tego wersja SE czyli 128Nm czytałem że mają brać olej ale mój ma nie brać. Na dalsze wyjazdy trzeba zabierać ok. 1 litra oleju, tragedia. Wszyscy mi mówią żebym zmienił moto ale ja mam go już pięć lat i jeździ mi się nim super.

Napisz dokładnie ile masz przepału na 1000km.

[Jędrzej]

Nie zmienię za bardzo go lubię i od pięciu lat co roku coś modyfikuję ale z tym braniem muszę coś zrobić

[Jędrzej]

ponad litr na 1000km

[Jędrzej]

Nie zmieniaj - zabieraj oleum - będziem dolewać....

A twój ile bierze?

[MUKA]

ponad litr na 1000km

Mój bierze 0,6l/1000l. i jeżdze na 10w40 półsyntetyk

Faktycznie jeżeli powyżej 1l/1000 to dużo.

Te silniki do 99r. były i są olejożerne.

[VKC]

A twój ile bierze?

W tym sezonie po remontowni zrobiłem 3000 i zabrał minimalnie - ale przed remontem dolewałemdużo bo litr na każdy tysiączek.

[Jędrzej]

A twój ile bierze?

W tym sezonie po remontowni zrobiłem 3000 i zabrał minimalnie - ale przed remontem dolewałemdużo bo litr na każdy tysiączek.

A co robiłeś i u kogo?

[Jędrzej]

U mnie jest jeszcze ten problem, że raczej delikatnie nie jeżdzę

[VKC]

-lagi wymiana uszczelniaczy i oleju
-regulacja główki ramy
-wymiana uszczelniaczy zaworowych
-doszlifowanie gniazd zaworowych tylni cylinder
-wymiana filtrów powietrza
-wymiana lancuszka posredniego pompy wody+regeneracja napinacza tego łańcuszka
-wymiana uszczelki pompy wody
-wymiana okładzin sprzęgła
-wymiana płynu hydraulicznego sprzęgła
-wymiana zimeringów wybieraka biegów
-wymiana oleju w kardanie
-wymiana płynów hamulec przód i tył


i zmiana samej oliwy na 20 W 50

nie wiem co z tych rzeczy wpłynęło na zmianę wyników ale jeszcze nie dolewałem.

Robili mi to koledzy Jarka Całusa z Opatowa - młodzi,ale On za nich gwarantował i właściwie nie mogę nic zarzucić.

[Jędrzej]

No to szczęściarz z ciebie w opisie Vulcanów jest napisane że mają duże zapotrzebowanie na oliwę prawie jak dwusuw ja zmienię oliwę na motula 3000 20w50 zobaczymy