Bierze olej

[Valecki]

(...)nie wiem co z tych rzeczy wpłynęło na zmianę wyników ale jeszcze nie dolewałem(...)

z całej listy, to jedynie:

(...)
-wymiana uszczelniaczy zaworowych
(...)

To tylko tak, jakby Cię interesowało

[VKC]

Aha - ... i ważne że działa - a olej jest teraz Bel-Ray

[centek]

@Papaj, a ile ci krzyknęli za taką robotę?

[VKC]

Były robione jeszcze inne rzeczy o których nie pisałem - typu - montaż manetek, sprężarki do trąbek, regeneracja rozrusznika, wymiana chłodnicy - itp ale za całą robociznę wzięli 800 zł - bez części oczywiście - tylko robocizna - to dużo ?

[centek]

Wydaje mnie się, że nie jest to dużo.

[Jędrzej]

Jeżeli za tą robotę to naprawdę nie dużo.
Ja się z moim bandytą przeprosiłem wymieniłem świece, oleum nawet ciśnienie zmierzyłem i wszystko ok. Aby do zimy i silnik na stół jeszcze raz

[mrblack]

Ściema :-)

No nasze silniczki przecie kochają oliwę

Według producenta zużycie 1l/1kkm to norma :P

Ja u siebie też zmieniałem wszystkie pierścionki oraz uszczelniacze zaworowe i póki się nie dotarł to dziad prawie nic nie brał. A teraz wpierdziela na 2kkm ponad litra.

A więc no i rura !!!!

Pamiętaj - dopóki dymi z rury na czarno to jest cool .

Jak zacznie dymic na niebiesko to zonk :sad:

U mnie jak zimny to zakopci na czarno jebnie w rurę i pózniej spoko majonez.

A jak pogazuję to zawsze zakopci , taki urok tego silnika

P.S.

Mi za remont silnika wyszło 1900 zyli:

1. Nowe pierścionki.
2. Nowe uszczelniacze zaworowe.
3. Nowe uszczelki cylindrów.
4. Nowe łańcuchy rozrządów i pompy wodnej.
5. Honowanie cylindrów.
6. I tam sranie doszlifowywanie zaworów (pizdowato się robi bo kąt zaworowy nie typowy)
7. No i działka dla kolegi co załatwiał części i pomógł mi to w pindu skręcić u niego na warsztacie
8. A i podszlifowanie wałków rozrządu !!!

No i tak wyszło w sumie mało.

Bo pierw zawoizłem na lawecie motorek do kurna "serwisu" niedaleko mnie.

A kolo z Giżycka (lubi przedawkowywać gandzię) co tam ma serwis motków to mi zajebał 5,5 tysia za części i kurwa tysiąc za robotę !!!!!! Co za kmiot Rozebrał w proch motór. Ja mu podziękowałem i wywiozłem osobówką rozebraną Kaśkę do siebie na dwa razy. I jeszcze mnie lizną 300 za robotę :evil:

I powiedziałem basta :P

Hehe chciał wszystko kuźwa wymieniać cieciuch ja pierdol..ę dlatego poznałem kolegę z Mrągowa przez kumpla z pracy - spoko gościu i mi pomógł z silnikiem i wyszło 1,9 k zł

Ale to było 2 lata temu. Więc wbijam na fora i pomagam jak mogę aby ludziska nie zostawiali morza kasiory cieciuchom co jadą po bandzie z cenkami za robotę

[manio]

Cześć, słuchaj jeśli chcesz to mogę dać kilka wskazówek co można zrobić by mniej brał , oczywiście jeśli chcesz zrobić remont silnika . Jak by co to napisz na GG pogadamy .
Ja zrobiłem i jak na razie dolewam ok 100 ml na 300-400 km .
Pozdrawiam All

[GROSZEK]

Ja w moim w zaleznosci jak jezdze tak bierze oliwke .jezeli nie daje mu w palnik
to tak 1500 kilosow dolewam ok. 0,6 l oleju , natomiast jezeli depne austostradka
i polatam po serpentynach gorskich co uwielbiam tak na marginesie plus np
wysoka tamp.powietrza i jazda w zakorkowanym miescie to spokojnie moze
wchłonac ok 1 litra na 1000 km.Wiec nie ma co panikowac zasiegałem informacji
od ludzi z Kanady zajmujacymi sie tym zawodowo i napisali ,ze mieszcze sie
w dobrej normie ,a wydawało mi sie ,ze cos nie tak po remoncie.Buta ma nie kopci
a ile zezre zalezy od mojej jazdy i tak zostawiam nawet jak litra wszamie nie bede
tego ruszał.Ja tez wypijam tylko litra i mam dosyc , a on ma to samo

[bzq]

Jak się skończyła ta historia?