Gmole. Czy warto?

[Mayones]

pewnie, że tak nawet najlepszym, niedługo planuje do nich dołączyć

[Trufel]

toć to tylko 2 koła

[Grzegorz_N]

Czy moglibyście wskazać polecane przez Was gmole (przód i tył) do VN900 classic, wykonane ze stali nierdzewnej?

[fitter]

Jeśli w motorze nic nie przerabiałeś (typu podesty dla pasazera zamiast podnóżka) to świetnie pasują z Road Styler'a. Sam u nich zakupiłem i zero problemu z montażem.

[Kubrick]

Ja założyłam na przód dedykowane z felinga (czy jak się to pisze). Kosztowały prawie 600zł. A mi się jakieś małe widzą.

[Jarecki]

Mam zamiar zakupić gmole do mojego moto tylko nie jestem do końca pewien czy podejdą. Podobno mają pasować, ale przesyłka będzie wysyłana dość daleko bo do Irlandii i wole się spytać na forum tu jest link do aukcji http://allegro.pl/gmole-spacerowki-kawa ... 37096.html
zastanawia mnie to bo ja posiadam vn1500 classic z 1997 roku a na zdjęciach jest zamontowana gmol w starszym vulcanie. I nie jestem pewny czy rozstaw śrub będzie do mnie pasował. A moze juz ktos zakupił te gmole do swojej maszyny?
Dzieki

[Jarecki]

jeszcze jedno dodatkowe pytanie czy gmole z vn1600 podejdą do vn1500????

[Mayones]

a czy ktoś ma w VN800 takie gmole i jak z wykorzystaniem tych "spacerówek" da sie z tego korzystać powiedzmy że mam 174 wzrostu, z przykręcanymi spacerówkami zawsze jest jakaś regulacja
http://allegro.pl/gmole-spacerowki-kawa ... 23657.html

[Spart]

Wyglądają bardzo ciekawie , ale też bym kogoś spytał o praktyczne użycie w 800 V

[Rysio]

Mam zamiar kupić takie same do vn900, ale czy przy wzroście 182 zdadzą egzamin, czy warto?

[jurekawasaki]

Panowie jak gmole to nie spacerówki .Po pierwsze brak regulacji, dalej wcale nie są takie odporne na zginanie ,(kolega miał więc jak porządnie rozparł się nogami siedząc na moto to zaczeły się zginać )dalej spacerówki takie z prawdziwego zdarzenia mają odpowiednio mocowane wyłogi z gumy wiec i drgań nie przenoszą a i stopy pewnie się na nich stawia .Kolejny argument to estetyka ....ta oczywiście podczas eksploatacji, mam na myśli ładną rurę w chromie z delikatnymi gumkami (oringi )które mają ją zabezpieczyć przed błotem spod butów nie widzę jakoś tego w praktyce.

Pozdrawiam.

[Mayones]

no i właśnie poparłeś moje obawy, czyli jak coś jest do wszystkiego to jest do

[Rysio]

Dzięki gmole gmole spacerówki spacerówki, jak jedno do wszystkiego …………………………….

[Mayones]

Dzięki gmole gmole spacerówki spacerówki, jak jedno do wszystkiego …………………………….

[Rysio]

Jak nikt nie odpowiada to nikt tego na naszych motorach tego nie próbował. Pewno nasz przedmówca miał racje.

[Szrapnel]

Ja już pisałem o tych gmolach w innym temacie. Założyłem takowe w moim VN 750 i z doświadczenia wiem, że spełniają wyłącznie funkcje gmoli. Spacerówek absolutnie nie bowiem wsparcie dla stóp jest zbyt wysoko co podnosi środek ciężkości i sprawia, że moto jest mniej stabilne. Przy moim wzroście (184cm) pozycja była wyjątkowo niewygodna, nogi zbyt wysoko uniesione a poza tym potrzeba więcej czasu aby przenieść stopy na dźwignię sprzęgła czy hamulca. Spacerówki założyłem oddzielnie, montowane do gmoli.

Pozdrawiam wszystkich.

[Spart]

Dzięki serdeczne "jurekawasaki" za poradę , brzmi rozsądnie trzeba szukać oddzielnie

[Mayones]

tak mam oddzielnie spacerówki i sobie chwalę, ostatni nawet musiałem je "pochylić" o prawie 2 cm i jest duzo wygodniej, ale gmole mam dość wąskie dołem, na następny sezon chyba założę szersze

[KWIATEK]

Witam jestem nowy i dopiero co kupiłem kawasaki en 500 imam zamiar kupić gmole na przód myśle że mogą byc przydatne a co myślicie o zamontowaniu na gmolach światła do jazdy dziennej z tego co sie dowiedziałem to niema przepisu zabraniającego montowania w motocyklach

[Mayones]

Światła dzienne mają swój przepis, chodzi o odległość między nimi chyba min 60 cm i na konkretnej wysokości, wiem że montują chłopaki na gmolach np te ledowe, ale prawnie to one nie mają prawa tam być, póki nie trafisz na nadgorliwca to ok, ale sądzę że w dobie wspierania budżetu z naszej kieszeni to każdą okazję będą wykorzystywać żeby wypisać mandacik
Tak czy inaczej moto przecież musi mieć swiatła 24/dobę przód i tył szkoda tylko że w puszkach również wprowadzili, przez to jesteśmy kiepsko widoczni na drodze.
Tak samo się ma sprawa lightbarów moto może mieć max 2 światła z przodu, swojego czasu miałem włączany lewy lub prawy LB więc byłem pewnie przepisowy
PS teraz w sumie też mi jeden świeci bo żarówka padła