Spalanie - wzrosło? VN800

[Smoku]

przy 180 km/h

I to ja agresywnie jeżdżę?

Co do spalania to najwięcej spalił prawie 8, w samym mieście i dynamicznej jeździe.

[Kubrick]

U mnie było zazwyczaj tak, że przy ok. 230 musiałam na rezerwę wrzucać.
Zatankowałam dziś - wg mnie do pełna dokładnie 12,23L.
Jeśli sytuacja się powtórzy, to podjadę do mojego salonu i zapytam, co to może być. To mogło się coś rozregulować albo coś takgo?
Najgorsze jest to, że ja "coś" słyszę (dla mnie to jak uderzanie linki, druta o asfalt, kiedy dojeżdżam bez gazu - wiem, dziwne) ale też nie jestem zupełnie miarodajna, bo jestem zdecydowanie przewrażliwona na punkcie motorka, więc równie dobrze, to mogło być od zawsze, a ja się doszukuję.

[Piker]

Najgorsze jest to, że ja "coś" słyszę (dla mnie to jak uderzanie linki, druta o asfalt, kiedy dojeżdżam bez gazu - wiem, dziwne)

Być może to nieodbijające do końca klocki hamulcowe. Ciężko określić nie słysząc. Ale ten "dźwięk"+ wzrost spalania... Można gdybać.

[Kubrick]

Może mój błąd to to dojeżdżanie na ssaniu chwile rano, czy zbyt szybkie ruszanie, potem się jeszcze krztusił. No ale właśnie to można gdybać. W sobotę jadę do domu - ok 100 km, zobaczymy czy dojadę, jak jeszcze jutro pojeżdżę po Krk, ile mi wbije ostatecznie km. Jeśli to się powtórzy to będę wiedzieć coś więcej.

[Smoku]

No to trzymam kciuki i nie martw się

[Kubrick]

Wiesz, ja się nie martwię o siebie... tylko mój malutki kochaniutki motorek!!! Buu!!!

[Kubrick]

Tak o tych klockach teraz myślę... Rano jak przekręcam kluczyk, to świeci się światło z tyłu - tak jakby stop nie wracał. Tylko, że nie, bo to się świeci "od zawsze", czyli w wakacje też tak było, a spalanie inne... Grr!

[Daromax]

Zwiększone spalanie ? może być przez stacje paliwową , a czemu bo paliwo liche albo kantują na pistolecie . Kiedyś to była zmora ale teraz jak paliwo drogie to nie ma bata zawsze ktoś się skusi i można zostac oszukanym .

[Kubrick]

Ale ja zawsze na Orlenie... Jutro zatankuję w innym miescie na Orlenie, zobaczymy

[Kubrick]

Ejj.... moto mi sie dzis przewrocil na lewa strone. Generalnie brama stwierdzila ze nie przestanie sie zasuwac, mimo ze przednie kolo bylo w niej. Nic sie nie stalo, oparl sie na gmolu i kierownicy. Natomiast jakby spod siedzenia (bo po kluczyku poniekąd) wylał się trochę paliwa - moje pytanie brzmi: czy jest to naturalna reakcja obronna (w sensie coś normalnego) czy może jednak nie powinno się nic wylać? Pytam trochę w kontekście moich obserwacji dot. spalania. Bo nie wiem czy się martwić

[Smoku]

Również mi się "ulało" po tym jak oparł się na gmolu. Wszystko było w porządku. Nie ma się czym martwić

[Kubrick]

Przyznam szczerze - choć to może brzmi niefajnie, ale otuchą napawają mnie wiadomości, że facetom też się motor przewraca czasem.

[Mayones]

Najważniejsze, to że się facetom w głowach nie przewraca

[Skrobel]

Mayo, racja! A nawet jak się czasem przewraca, to takie durne błędy natychmiast uczą pokory...

Kubrick, jeśli chodzi o wyciek przy przewróceniu, to również swojego 800 nie utrzymałem i też mi się położył na lewo na gmolu i sakwie. Ale u mnie wycieku nie stwierdziłem. Co nie znaczy, że "ulewanie się" jest czymś niepokojącym. Po prostu oczyść to miejsce i obserwuj przez parę dni normalnej jazdy. Jakby było znowu mokro to będziesz miała mniej więcej zlokalizowany wyciek.

[crazytomi]

Jeśli miałaś sporo paliwa to raczej normalne, mi się kiedyś "ulało" jak "se glebłem" na prawą stronę, strat nie było bo mam gmole z przodu i z tyłu, podesty ale paliwko poleciało.
P.S. Dziewczyna pod motorem wygląda nadal ładnie, facet żałośnie

[Kubrick]

strat nie zauwazylam, przyjrze sie jutro. ja nawet nie bylam pod nim. to sie dzialo tak wolno, ze zdazylam troche powalczyc z kierownica i zatrzymywac brame ale majac swiadomosc porazki zdazylam z niego zejsc, nie przewrocilam sie nawet,

[Smoku]

Nie jestem fachowcem, ale chłodno myśląc przecież to nie jest jakiś próżniowy układ i wydaje mi się, że jak tego paliwa jest więcej niż "kot napłakał" to niczym niepokojącym jest to, że coś tak kapnie. Więc nie jest to powód do obaw.

A to, że i "facetom" się zdarza przechylić to normalne. Mój akurat w piasku mnie przeważył. Stało się, najważniejsze, że gmol spełnił zadanie

[Skrobel]

Rzeczywiście musiałby się wypowiedzieć jakiś mechanik. Dla mnie jest jasne, że z baku może się wylać trochę paliwa przez korek (gdyby ten był szczelny to by się straszne podciśnienie robiło), ale korek na baku jest po prawej, a z tego co mówicie, to wyciekło gdzieś z okolic gaźnika (???). Zresztą nie znam się. Skoro inni mówią, że to normalne, to ja też Obserwować i tyle

[Kubrick]

Kiedyś pisałam, że słyszę dziwny dźwięk (jak dla mnie jakby linka o coś uderzała albo hmm... plastikowa lopatka koła zębatego przeskakiwała - że się pokuszę na takie porównanie )Dziś zauważyłam pewną zasadę. Jak dojeżdżam np. do świateł na biegu, bez dodawania gazu - to słyszę. Jak dojeżdżam na biegu z wciśniętym sprzęgłem - to chyba nie słyszę. Jadąc zupełnie na luzie też słyszę.
Jakieś pomysły?

[Smoku]

Dojeżdżaj na odcince to nie będzie słychać
Pożartowali a na poważnie to nie pomogę.